Brücken in Lüneburg: Sanierungsbedarf und Sicherheitschecks im Fokus
In den Landkreisen Lüneburg, Harburg, Lüchow-Dannenberg und Uelzen stehen die Brücken unter ständiger Beobachtung. Der Geschäftsbereich Lüneburg der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr hat die Verantwortung für den Zustand von 280 Brücken an Landes- und Bundesstraßen. Geschäftsbereichsleiter Dirk Möller und sein Team haben die Aufgabe, diese Bauwerke genau im Auge zu behalten, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Laut einem Bericht der Landeszeitung ist der Zustand vieler dieser Brücken besorgniserregend, insbesondere derjenigen, die vor 1970 erbaut wurden.
Die durchschnittliche Lebensdauer der Brücken in dieser Region beträgt etwa 40 Jahre, wobei ein Viertel der Bauwerke sogar noch älter ist. Viele dieser Brücken sind durch den enormen Schwerlastverkehr, der in den letzten Jahrzehnten zugenommen hat, stark beansprucht. Während ein Lkw im Jahr 1954 maximal 24 Tonnen wog, sind es heute bis zu 40 Tonnen. Diese Entwicklung hat dazu geführt, dass die Brücken oft nicht mehr den heutigen Anforderungen entsprechen.
Regelmäßige Kontrollen und Sanierungen
Um den Zustand der Brücken zu überwachen, führt die Landesbehörde regelmäßige Kontrollen durch. Die Mitarbeiter der Straßenmeistereien begutachten die Bauwerke mindestens zweimal im Jahr, während speziell ausgebildetes Personal alle drei Jahre eine detaillierte Prüfung vornimmt. Bei außergewöhnlichen Ereignissen wie Unfällen oder Hochwasser wird sofort eine Sonderprüfung eingeleitet. Wenn kritische Schäden festgestellt werden, erfolgt eine intensive Überwachung, die sogar 24 Stunden am Tag durch Sensoren erfolgen kann.
Die Sanierung der Brücken ist ein fortlaufender Prozess. Mängel wie Risse im Fahrbahnbelag oder Abplatzungen am Beton werden in Erhaltungsmaßnahmen behoben. Die Landesbehörde hat auch spezielle Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit der Nutzer zu gewährleisten, indem sie beispielsweise die Anzahl der Fahrspuren reduziert oder das zulässige Gesamtgewicht einschränkt.
Besondere Herausforderungen und Handlungsbedarf
Ein besonders dringender Handlungsbedarf besteht bei der Brücke über die Löcknitz bei Wehningen, die 1971 erbaut wurde. Diese Brücke muss durch einen Ersatzneubau ersetzt werden, und die Planung dafür ist bereits im Gange. Aktuell unterliegt die Brücke einer 24-stündigen Überwachung, und im ersten Halbjahr 2025 wird ein Behelfsüberbau installiert, bis der neue Bau fertiggestellt ist.
Obwohl der Zustand der Brücken im Landkreis Lüneburg derzeit keine sofortigen Maßnahmen oder Sperrungen erfordert, bleibt die Situation angespannt. Die Behörden sind sich der potenziellen Einsturzgefahr bewusst und handeln proaktiv, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Wie die Landeszeitung berichtete, sind die Brücken im Geschäftsbereich Lüneburg momentan sicher, solange sich ihr Zustand nicht weiter verschlechtert.
Die kontinuierliche Überwachung und die geplanten Sanierungen sind entscheidend, um die Sicherheit auf den Straßen zu gewährleisten und die Infrastruktur für die Zukunft zu sichern. Die Behörden stehen vor der Herausforderung, die alten Bauwerke an die heutigen Anforderungen anzupassen und gleichzeitig die Verkehrssicherheit aufrechtzuerhalten.
