Die Überführung des Kreuzfahrtschiffs ASUKA III von der Meyer Werft in Papenburg zur Nordsee steht bevor. Am 2. März 2025 wird das Schiff auf der Ems zu seiner ersten Reise starten, die es nach Eemshaven in den Niederlanden führen wird. Die Ankunft in Eemshaven ist für Montagabend oder Dienstagmorgen geplant. Nach der Überfahrt sind technische und nautische Erprobungen auf der Nordsee vorgesehen, bevor das Schiff nach Emden für die Endausrüstung und die Übergabe an die Reederei NYK Cruises fährt.
Die Passage über die Ems erfolgt nach einem detaillierten Zeitplan, der jedoch wetter- und tideabhängig ist und kurzfristig verschoben werden kann. Der Zeitplan sieht vor, dass die ASUKA III am 01. März 2025 gegen 22:00 Uhr in Warteposition in Papenburg geht. Am 02. März wird das Schiff um ca. 05:30 Uhr die Dockschleuse in Papenburg passieren. Weitere wichtige Zeitpunkte sind: ca. 09:00 Uhr Passieren der Friesenbrücke in Weener, ca. 10:40 Uhr Passieren der Jann-Berghaus-Brücke in Leer, ca. 11:50 Uhr Ankunft am Emssperrwerk in Gandersum sowie ca. 14:30 Uhr das Passieren des Emssperrwerks und ca. 16:30 Uhr das Passieren von Emden.
Technische Details und umweltfreundliche Merkmale
Die ASUKA III ist das erste Schiff für NYK Cruises, das in Papenburg gebaut wird, und wird speziell für den japanischen Markt entwickelt. Das Schiff weist maßgeschneiderte Lösungen auf, darunter spezielle Spa-Bereiche. Mit einer Größe von 52.200 BRZ, einer Länge von 230 Metern und einer Breite von 29,8 Metern bietet die ASUKA III Platz für etwa 744 Passagiere. Zudem wird das Schiff mit emissionsarmem Treibstoff (LNG) betrieben und besitzt verschiedene Umweltschutzinnovationen.
Die Emsfahrt der ASUKA III erfolgt rückwärts, unterstützt von zwei Schleppern, um die Manövrierfähigkeit während der Überführung zu optimieren. Die Durchführung der Überführung obliegt der Lotsenbrüderschaft Emden, die moderne Technologie für präzise Simulationen verwendet, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.
Die Ablieferung des Schiffes ist für das Frühjahr 2025 vorgesehen, was die Vorfreude auf das neuste Kreuzfahrtschiff unter dem japanischen Flaggenstaat steigert, denn es wird das erste Passagierschiff seit 30 Jahren sein, das unter dieser Flagge gebaut wird.
Die Details zur Überführung der ASUKA III wurden von Nordnews und Cruise4News übermittelt.
