Der Freistaat Bayern investiert 25 Millionen Euro in den barrierefreien Umbau von S-Bahn-Stationen in Nürnberg. Diese Maßnahmen sind für das Jahr 2026 geplant und umfassen den Umbau weiterer Stationen zwischen Nürnberg-Ostring und Röthenbach (Pegnitz). Ziel ist es, die Barrierefreiheit an der S2 der S-Bahn Nürnberg zu gewährleisten, um stufenloses Ein- und Aussteigen an allen Stationen zwischen Nürnberg-Sandreuth und Roth zu ermöglichen. Die Deutsche Bahn (DB) setzt seit Ende 2020 Züge mit einer einheitlichen Einstiegshöhe von 76 cm ein, die 20 cm niedriger ist als die Bahnsteigkanten an mehreren S2-Stationen.
Zu den geplanten Maßnahmen gehört die Absenkung der Bahnsteige an den Stationen Schwabach, Schwabach-Limbach und Roth. Darüber hinaus wird das Gleisbett an den Haltepunkten Nürnberg-Sandreuth, Nürnberg-Eibach, Nürnberg-Reichelsdorf, Reichelsdorfer Keller, Katzwang, Rednitzhembach und Büchenbach angehoben. Bayerischer Verkehrsminister Christian Bernreiter betont die Bedeutung des Projekts für eine attraktive Schieneninfrastruktur, während DB-Konzernbevollmächtigter Heiko Büttner die Vorteile für Menschen mit Handicap, Eltern mit Kinderwagen und Fahrgäste mit schwerem Gepäck hervorhebt.
Umbau und Verbesserung der S-Bahn-Stationen
Im Sommer 2025 werden an den vier Stationen der S2 im Nürnberger Osten, nämlich Nürnberg-Ostring, Nürnberg-Mögeldorf, Schwaig und Röthenbach (Pegnitz), die Einstiegshöhen angepasst. Hierzu erhöht die DB das Gleisbett um eine neun Zentimeter dicke Ausgleichsschicht und erneuert die Gleise im Bahnhofsbereich. Die Baumaßnahme wird mit neun Millionen Euro vom Freistaat Bayern gefördert. Ziel ist es, Fahrgästen einen barrierefreien und stufenlosen Einstieg in die S-Bahnen zu ermöglichen.
Die genannten Baumaßnahmen finden während der bayerischen Sommerferien zwischen Anfang August und Mitte September 2025 statt. Während der Bauphase wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Seit 2020 sind im Nürnberger S-Bahn-Netz moderne Züge mit einheitlicher Einstiegshöhe im Einsatz, da diese für einen stufenfreien Einstieg notwendig sind. Im Jahr 2023 fanden bereits Maßnahmen zur Anhebung des Gleisbett an mehreren Bahnhöfen der Linie S3 statt, um die Barrierefreiheit weiter zu verbessern.
