Autonoomsed bussid algavad Jacksonville'is: kohaliku transpordi revolutsioon!

Autonoomsed bussid algavad Jacksonville'is: kohaliku transpordi revolutsioon!

Jacksonville, Florida, USA - Floridas Jacksonville'is on alanud uus põnev samm autonoomse liikuvuse maailmas. Autonoomse, ühise liikuvuse lahenduste pakkuja Beep on alustanud Jacksonville'i transpordiameti (JTA) autonoomset sõidukiteenust. Viieaastase tegevus- ja hoolduslepinguga (O&M) tagatud projekt on osa Ultimate Urban tsirkulaatori (U2C) programmist, mille eesmärk on linna moderniseerida ja samal ajal parandada kohalikku ühistransporti. U2C programmi esimest etappi haldab BEEP 14 elektrilise, autonoomse Fordi e-transiidi sõidukiga, mis vastavad ADA nõuetele (puuetega ameeriklased seadused) ja vastavad reeglitele "Osta Ameerika". Elektriline süstik kulgeb Jacksonville'i kesklinnas asuvat 3,5 miili pikkust Bay Streeti innovatsiooni koridori - kokku 12 peatust, mille eesmärk on hõlbustada juurdepääsu kesklinna.

Oluline väljakutse, millega linn selle uue teenusega tegeleda soovib, on linnaruumides plahvatus, mis McKinsey McKinsey teatas. See toob kaasa mitmeid probleeme, näiteks liiklusummikud, pikad pendlid ja reostus. Oma uuendusliku lähenemisviisi abil võiks BEEP lühendada inimeste viise ja parandada seeläbi nii kodanike elukvaliteeti kui ka keskkonnatingimusi kohapeal.

partnerlussuhted ja finantseerimine

Bay Streeti innovatsiooni koridori projekti jaoks valis JTA Balfour Beatty Vision 2 reaalsuse (V2R) meeskonna. Selle sammu otsustasid JTA juhatuse liikmed augustis toimunud koosoleku ajal. Selle projekti eesmärk, mis on osa U2C programmist, on olemasoleva Skyway automatiseeritud reisijate transpordi moderniseerimine ja selle laiendamine marsruudi kümne miili pikkusele lõigule. "See on oluline samm U2C ja Jacksonville'i kesklinna algatuste jaoks," selgitab JTA-CEO NATHANIEL P. FORD Sr., pidades silmas suuri väljakutseid ja võimalusi, mis on linnaliikluse projektides, on ülioluline, et kõik näitlejad töötaksid koos liikuvuse ökosüsteemis.

Bay Streeti innovatsioonikoridori algatuse rahastamine moodustab umbes 44 miljonit dollarit, mida finantseerivad kohalikud, osariikide ja föderaalsed fondid, sealhulgas ehitamise stipendium 12,5 miljonit dollarit, mis anti välja 2019. aastal. Partnerlus selliste ettevõtetega nagu Superior Construction Company South Firm Southeast, Beep, Inc. ja Urban Planning Expertid tagavad, et põhjalikud kujundused ja tehnoloogia uuendused on ühendatud liikumisega.

piiramatu liikuvus kõigi jaoks

rõhutatakse ka autonoomsete sõidukite rakendamisega juurdepääsetavuse olulist aspekti. BEEP eesmärk on edendada multimodaalseid transiidivõimalusi ja tagada, et kõigil kodanikel, sõltumata nende oskustest, oleks juurdepääs nendele uutele tehnoloogiatele ja teenustele. Ajal, mil elanikkond elab linnaruumides, on oluline leida tasakaal edusammude ja sotsiaalse õigluse vahel. Uued mobiilsuslahendused peavad olema kaasavad, et rahuldada kõigi inimeste vajadusi - väljakutse, mis seisab silmitsi ka teiste linnadega, näiteks Amsterdam ja Pariis.

Automonose süsteem toetab BEEP -i tehnoloogiat mitte ainult sõiduteenust, vaid ka ulatuslikku platvormi sõiduki töö haldamiseks ja tööprotsesside jälgimiseks. See uuenduslik tugevus on vajalik linnapiirkondade kasvavate nõuete täitmiseks. McKinsey selgitab oma raportis, et lisaks tehnoloogilistele edusammudele on vaja muuta ka linnade liikuvust jätkusuutlikuks ja vähendada sellega seotud süsinikdioksiidi heitkoguseid.

Jacksonville'is autonoomse sõiduteenuse algusega näeme intelligentses linnastumises olulisi edusamme, mis võiksid parandada elukvaliteeti ja linnaruumi ümber kujundada. Jääb põnev näha, kuidas see mudel tulevikus areneb ja mida teised linnad võiksid näidet järgida.