Az autonóm buszok Jacksonville -ben kezdődnek: Forradalom a helyi szállításhoz!

Az autonóm buszok Jacksonville -ben kezdődnek: Forradalom a helyi szállításhoz!

Jacksonville, Florida, USA - Megkezdődött a floridai Jacksonville -ben, egy izgalmas új lépés az autonóm mobilitás világában. A Sheep, az autonóm, a közös mobilitás megoldásainak szolgáltatója megkezdte a Jacksonville Közlekedési Hatóság (JTA) autonóm járműszolgálatának üzemeltetését. A projekt, amelyet ötéves működési és karbantartási szerződéssel (O&M) biztosítanak, része a Ultimate Urban Circulator (U2C) programnak, amelynek célja a város modernizálása és egyidejűleg a helyi tömegközlekedés javítása. Az U2C program első szakaszát a SPEEP működteti, amelynek flottája 14 elektromos, autonóm Ford E-Transit járműből áll, amelyek megfelelnek az ADA (a fogyatékossággal élő amerikaiakról szóló törvény) követelményeinek, és megfelelnek a "Buy America" ​​szabályoknak. Az elektromos shuttle a Jacksonville belvárosában, a 3,5 mérföld hosszú Bay Street innovációs folyosó mentén fog futni - összesen 12 megállóval, amelyek célja a városközponthoz való hozzáférés megkönnyítése.

Fontos kihívás, amelyet a város meg akar foglalkozni ezzel az új szolgáltatással, a városi szobákban a népességi robbanás, amely McKinsey szerint [McKinsey jelentése szerint] (https://www.mckinsey.com/industries/infrastructure/our-insights/infrastructure-technologies-challens-callens-d-solions-solions-solions-solutions-caltions-caltions-challens-d-solions-caltions. Ez számos problémát okoz, mint például a forgalmi dugók, a hosszú inga idők és a szennyezés. Innovatív megközelítésével a BEEP lerövidítheti az emberek módját, és ezáltal javíthatja mind a polgárok életminőségét, mind a helyszín környezeti feltételeit.

Partnerségek és finanszírozás

A Bay Street Innovation Corridor Project -hez a JTA kiválasztotta a Balfour Beatty Vision 2 valóság (V2R) csapatot. Ezt a lépést a JTA igazgatósági tagjai döntötték az augusztus ülésen. A projekt célja, amely az U2C program részét képezi, a meglévő Skyway automatizált személyszállító szállítás korszerűsítése és az út tíz mérföldes szakaszára történő kibővítése. "Ez egy fontos lépés az U2C és a belvárosi Jacksonville kezdeményezések számára"-magyarázza a JTA-KEO Nathaniel P. Ford Sr., tekintettel a városi forgalmi projektek nagy kihívásaira és lehetőségeire, elengedhetetlen, hogy minden szereplő együtt dolgozzon a mobilitási ökoszisztémában.

finanszírozása körülbelül 44 millió dollár, a helyi, állami és szövetségi alapok finanszírozásával, beleértve a 12,5 millió dolláros építkezési ösztöndíjat, amelyet 2019 -ben ítéltek oda.

nem korlátozhatatlan mobilitás az összes

Az autonóm járművek megvalósításával az akadálymentesség fontos szempontját is hangsúlyozzák. A SEEP célja a multimodális tranzit lehetőségek előmozdítása és annak biztosítása, hogy minden polgár, képességeitől függetlenül, hozzáférjen ezekhez az új technológiákhoz és szolgáltatásokhoz. Abban az időben, amikor a lakosság városi terekben él, fontos megtalálni az egyensúlyt az előrehaladás és a társadalmi igazságosság között. Az új mobilitási megoldásoknak befogadónak kell lenniük minden ember igényeinek kielégítésére - ez egy olyan kihívás, amely más városokkal is szembesül, például Amszterdam és Párizs.

A BEEP technológiája, amelyet az Autonomos rendszer támogat, nemcsak vezetési szolgáltatást kínál, hanem átfogó platformot is a jármű üzemeltetésének kezelésére és a működési folyamatok megfigyelésére. Erre az innovatív erőre lesz szükség a városi területeken a növekvő követelmények teljesítéséhez. Jelentésében McKinsey elmagyarázza, hogy a technológiai fejlődés mellett a városi mobilitást fenntarthatóvá kell tenni és jelentősen csökkenteni kell a kapcsolódó CO2 -kibocsátást.

A Jacksonville -i autonóm vezetési szolgáltatás kezdetén jelentős előrelépést tapasztalunk az intelligens urbanizációban, amely javíthatja az életminőséget és újratervezheti a városi teret. Izgalmas továbbra is látni, hogy ez a modell hogyan alakul a jövőben, és hogy más városok milyen példát követhetnek.