Autonomi autobusi sākas Džeksonvilā: vietējā transporta revolūcija!

Autonomi autobusi sākas Džeksonvilā: vietējā transporta revolūcija!

Jacksonville, Florida, USA - Džeksonvilā, Floridā, ir sākts aizraujošs jauns solis autonomas mobilitātes pasaulē. BEEP, autonomās, parastās mobilitātes risinājumu nodrošinātājs, ir sācis vadīt autonomu transportlīdzekļu pakalpojumu Džeksonvilas transporta pārvaldei (JTA). Projekts, kas tiek nodrošināts ar piecu gadu darbības un uzturēšanas līgumu (O&M), ir daļa no Ultimate Urban Circulator (U2C) programmas, kuras mērķis ir modernizēt pilsētu un vienlaikus uzlabot vietējo sabiedrisko transportu. U2C programmas pirmo posmu darbojas ar pīkstienu ar 14 elektrisko, autonomo Ford E-transit transportlīdzekļu floti, kas atbilst ADA prasībām (likums par amerikāņiem ar invaliditāti) un atbilst noteikumiem “pirkt Ameriku”. Elektriskais maršruta autobuss ved gar 3,5 jūdžu garo līča ielas inovāciju koridoru Džeksonvilas centrā - kopā ar 12 pieturām, kas ir paredzētas, lai atvieglotu piekļuvi pilsētas centram.

Svarīgs izaicinājums, ko pilsēta vēlas risināt ar šo jauno pakalpojumu, ir iedzīvotāju eksplozija pilsētu istabās, kas saskaņā ar McKinsey [McKinsey ziņoja] (https://www.mckinsey.com/indstries/infrastructure/our-inights/frastructure-technologies-coxallens-and-solutions-comart-mart--structure-struan-areas. Tas rada vairākas problēmas, piemēram, satiksmes sastrēgumus, ilgus svārsta laikus un piesārņojumu. Izmantojot savu novatorisko pieeju, BEEP varētu saīsināt cilvēku veidus un tādējādi uzlabot gan pilsoņu dzīves kvalitāti, gan vides apstākļus uz vietas.

partnerības un finansēšana

Bay Street Innovation koridora projektam JTA izvēlējās Balfour Beatty Vision 2 realitātes (V2R) komandu. Par šo soli Augustā sanāksmes laikā tika izlemts JTA valdes locekļi. Šī projekta mērķis, kas ir daļa no U2C programmas, ir modernizēt esošo Skyway automatizēto pasažieru transportu un paplašināt to uz desmit jūdžu garu maršruta posmu. "Šis ir svarīgs solis U2C un Džeksonvilas centra iniciatīvām," skaidro JTA-CEO Nathaniel P. Ford Sr. Ņemot vērā lielos izaicinājumus un iespējas, kas atrodas pilsētas satiksmes projektos, ir svarīgi, lai visi dalībnieki kopā strādātu mobilitātes ekosistēmā, lai gūtu panākumus.

Finansējums Bay Street Innovation Corridor iniciatīvai ir aptuveni 44 miljoni ASV dolāru, ko finansē vietējie, štatu un federālie fondi, ieskaitot stipendiju 12,5 miljonu ASV dolāru apmērā, kas tika piešķirta 2019. gadā. Partnerība ar uzņēmumiem, piemēram, augstāku būvniecības uzņēmumu Dienvidaustrumu, BEEP, Inc. un pilsētas plānošanas eksperti, kas nodrošina visaptverošu dizainu un tehnoloģiju jauninājumus, lai uzlabotu mobilitāti reģionā.

neierobežota mobilitāte visiem

Ar autonomu transportlīdzekļu ieviešanu tiek uzsvērts arī svarīgs piekļuves aspekts. BEEP mērķis ir veicināt multimodālu tranzīta iespējas un nodrošināt, ka visiem pilsoņiem neatkarīgi no viņu prasmēm ir pieeja šīm jaunajām tehnoloģijām un pakalpojumiem. Laikā, kad iedzīvotāji dzīvo pilsētas telpās, ir svarīgi atrast līdzsvaru starp progresu un sociālo taisnīgumu. Jaunajiem mobilitātes risinājumiem jābūt iekļaujošiem, lai apmierinātu visu cilvēku vajadzības - izaicinājums, kas saskaras arī ar citām pasaules pilsētām, piemēram, Amsterdamu un Parīzi.

BEEP tehnoloģija, ko atbalsta autonomos sistēma, piedāvā ne tikai braukšanas pakalpojumu, bet arī visaptverošu platformu transportlīdzekļa darbības pārvaldībai un darbības procesu uzraudzībai. Šis novatoriskais spēks būs nepieciešams, lai izpildītu pieaugošās prasības pilsētās. Savā ziņojumā Makkinsija skaidro, ka papildus tehnoloģiskajam progresam ir arī nepieciešams padarīt pilsētu mobilitāti ilgtspējīgu un ievērojami samazināt saistītās CO2 emisijas.

Sākot autonomo braukšanas pakalpojumu Džeksonvilā, mēs redzam ievērojamu progresu inteliģentā urbanizācijā, kas varētu uzlabot dzīves kvalitāti un pārveidot pilsētas telpu. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā šis modelis attīstīsies nākotnē un kādas citas pilsētas varētu sekot šai piemēram.