自主巴士从杰克逊维尔（Jacksonville）开始：当地运输革命！

自主巴士从杰克逊维尔（Jacksonville）开始：当地运输革命！

Jacksonville, Florida, USA - 在佛罗里达州杰克逊维尔，在自主行动界开始了令人兴奋的新步骤。哔哔声是自动，共同流动性的解决方案的提供者，已开始为杰克逊维尔运输管理局（JTA）运营自动驾驶汽车服务。该项目由五年的运营和维护合同（O＆M）确保，是终极城市循环员（U2C）计划的一部分，旨在使城市现代化，同时改善当地的公共交通工具。 U2C计划的第一阶段是由哔哔声运营的，该机队由14个电气，自动福特E-Transit车辆组成，符合ADA的要求（美国残疾人法案），并符合“购买美国”规则。电气班车将沿着杰克逊维尔市中心的3.5英里长湾街创新走廊延伸 - 总共有12个停靠站，旨在促进进入市中心。

An important challenge that the city wants to tackle with this new service is the population explosion in urban rooms, which according to McKinsey McKinsey reported will increase to almost 70％。这带来了许多问题，例如交通拥堵，长摆时和污染。通过其创新的方法，哔哔声可以缩短人们的方式，从而改善公民的生活质量和现场环境条件。

合作伙伴关系和融资

对于湾街创新走廊项目，JTA选择了Balfour Beatty Vision 2 Reality（V2R）团队。此步骤是由JTA董事会成员在8月的一次会议上决定的。该项目的目标是U2C计划的一部分，是将现有的Skyway自动化乘客运输现代化，并将其扩展到该路线的10英里长。 JTA-CEO Nathaniel P. Ford Sr.解释说：“对于U2C和杰克逊维尔市中心的举措来说，这是重要的一步。鉴于城市交通项目所面临的巨大挑战和机遇，所有演员在流动性生态系统中都能成功的挑战和机遇至关重要。

Financing for the Bay Street Innovation Corridor initiative amounts to around $ 44 million, financed by local, state and federal funds, including a build scholarship of $ 12.5 million, which was awarded in 2019. The partnership with companies such as Superior Construction Company Southeast, Beep, Inc. and urban planning experts ensures that comprehensive designs and technological innovations are combined to improve mobility in the region.

无限制的移动性

随着自动驾驶汽车的实施，还强调了可访问性的重要方面。蜂鸣声旨在促进多模式的过境选择，并确保所有公民，无论其技能如何，都可以使用这些新技术和服务。在人口居住在城市空间中的时候，在进步与社会正义之间找到平衡很重要。新的移动解决方案必须包括满足所有人的需求 - 这一挑战也面临着全球其他城市，例如阿姆斯特丹和巴黎。

由Autonomos系统支持的蜂鸣器技术，不仅提供了驾驶服务，而且还提供了管理车辆操作和监视操作过程的综合平台。这种创新的实力对于满足城市地区不断增长的需求是必要的。麦肯锡在他的报告中解释说，除了技术进步外，还需要使城市流动性可持续发展并大大减少相关的二氧化碳排放。

随着杰克逊维尔（Jacksonville）的自动驾驶服务的开始，我们看到了智能城市化的重大进展，这可以改善生活质量并重新设计城市空间。看到该模型将来将如何发展以及其他城市效仿哪些示例仍然令人兴奋。