Autonome kjøretøy: 1,2 billioner dollar for trafikkens fremtid!
Autonome kjøretøy: 1,2 billioner dollar for trafikkens fremtid!
Austin, USA - Hva skjer faktisk i området autonome kjøretøy? Utviklingen i denne sektoren er fantastisk. I følge se analytiker til Bank of the Nvidia, Nvidia, den gunstige og caterin-ene i Banks-en som er grovt og catery. Kjøretøymarked. Denne industrien vil vokse til rundt 1,2 billioner dollar innen 2040, inkludert spennende områder som robotaksis, autonom lastebil og mye mer.
Autonome kjøretøyer, ofte forkortet som "AVS", opplever for tiden en virkelig "chatty moment" -transformasjon, som fremmes av enorm fremgang i kunstig intelligens og fallende kostnader for sensorer. I mellomtiden er fullt funksjonell robotaksis i syv byer over hele verden i bruk, inkludert i San Francisco og Los Angeles med leverandører som Waymo og Baidu.
De enorme markedsalternativene
I løpet av de neste årene vil det autonome kjøretøymarkedet bli estimert til rundt 700 milliarder dollar-med et spesielt fokus på Robotaxi-tjenester. For å dra nytte av mulighetene i dette området, har Bank of America identifisert totalt 28 børsnoterte selskaper som jobber i seks forskjellige undersektorer: fra bilprodusenter til mobilitetsplattformer til programvareutviklere og forsikringsselskaper som progressiv.- Kjøretøyprodusent: Caterpillar, Deere & Co., Toyota, Hyundai, Xpeng, Daimler Truck, Xiaomi.
- Mobilitetsplattformer: Uber som utvider AV -kjøretjenestene.
- Programvareleverandør: Amazon (Zoox), Alfabet (Waymo), Dassault Systemes.
- Sensor Company: Attiv, Denso, Robosense.
- Semiconductor Produsent: Nvidia, Qualcomm, Mobileye.
- Forsikring: Progressive Corp. som utvikler spesifikke AV -forsikringsprodukter.
Utviklingen av nye teknologier er ikke uten utfordringer. McKinsey understreker at for å realisere disse fordelene med bilprodusenter, designe nye salgsstrategier, bygge teknologiske ferdigheter og adressere sikkerhetsproblemer. Til tross for tilbakeslagene, er ekspertene enige om: autonom kjøring har potensialet til å endre trafikk og forbrukeratferd.
Bredden på applikasjonene
Ikke bare i urban trafikk er relevansen av autonom teknologi. Det verdensomspennende godsmarkedet, som for øyeblikket er estimert til rundt 4 billioner dollar, er også revolusjonert av AVS. Med 90 aktive pilotprogrammer som sikter mot lang godstransport, kan selskaper implementere enorme produktivitetsgevinster på opptil 30 % og besparelser på arbeidskraftskostnader på opptil 50 % ved bruk av autonome lastebiler. Autonome kjøretøyer viser også lovende fremgang i landbrukssektoren og gruvedrift.
Innovasjonshastigheten er rask, og selskaper integrerer allerede avanserte teknologier som "fysiske AI" og stemmemodeller i kjøretøyene sine for å optimalisere beslutningen i kjøresituasjoner. AV -sektoren blir ikke bare presset frem gjennom teknologisk fremgang, men også av et gunstig reguleringsmiljø og konkurransesituasjonen mellom USA og Kina, noe som også akselererer innovasjonen.
Fremtiden for autonom kjøring er spennende, og OEM -ene må handle strategisk for ikke å miste forbindelsen i dette dynamisk utviklingsmarkedet. Det kan oppstå en ny forretningsmodell at drivere av selvkjørende biler ikke lenger er ansvarlige for ulykker. På denne måten kan helt nye forsikringspyramider og kundekrav defineres. Til syvende og sist fører alt dette til en av de mest spennende tider i bilindustrien.
Alt i alt er potensialet og utfordringene med autonom kjøring enorme. I følge outpost , kan lenge etablerte industrier også konverteres. Et skiftende miljø krever at vi alle er fleksible og tilpasningsdyktige for å bruke fremtidens muligheter så godt som mulig Hvis du vil lære mer om hvordan autonome kjøretøyer kan endre samfunnet og virksomheten din, kan du besøke mckkinsey renner!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Austin, USA |
| Quellen | |