Vehículos autónomos en Jacksonville: ¡comienza el futuro del transporte público!

Vehículos autónomos en Jacksonville: ¡comienza el futuro del transporte público!

Jacksonville, USA - La Autoridad de Transporte de Jacksonville (JTA) ha abierto un emocionante capítulo en movilidad pública con el nuevo servicio de vehículos autónomos Navi (innovación de vehículos autónomos de la vecino). Future Transport News informa que este servicio se realizó el 30 de junio de 2025 en Jacksonville y el primer servicio de pasajeros autónomo en los EE. UU. Con el objetivo de mejorar el acceso entre áreas residenciales, centros comerciales y el animado distrito deportivo y de entretenimiento de la ciudad, Navi conduce diariamente de lunes a viernes entre las 7 a.m. y las 7 p.m.

La ruta se extiende más de 3.5 millas a lo largo de la calle Bay, que es una conexión importante. Los vehículos se detienen en doce estaciones especiales, incluidos puntos de contacto populares como el Centro Jacksonville para las Artes Escénicas y el Museo Naval. El CEO de JTA, Nat Ford, enfatiza la dimensión histórica del proyecto tanto para Jacksonville como para todo EE. UU. También es interesante que la flota consta de 14 furgonetas de transit eléctricas modificadas al principio, que ofrecen espacio para hasta nueve pasajeros y cumplen con ADA. El servicio debe usarse de forma gratuita para fines de septiembre de 2025.

Una mirada hacia el futuro

El JTA tiene mucho más en la tienda. En las próximas fases, se planifica la introducción de transbordadores autónomos de Holon, cuyo uso probablemente comenzará desde 2027. Navi es parte de un proyecto más completo llamado Ultimate Urban Circulator (U2C), cuyo objetivo es modernizar la infraestructura de Skyway existente en Jacksonville en los próximos diez años para el uso de vehículos autónomos. Este no es solo un progreso técnico, sino también un paso hacia un sistema de transporte más sostenible.

Otra parte importante es el Corredor de Innovación de Bay Street (BSIC), que en sí misma sirve como una conexión crítica entre las áreas residenciales y el núcleo de negocios urbanos de la ciudad. Dependiendo de la fase, se presenta la conversión de la estructura de skyway existente en un corredor de vehículo automatizado conectado (CAV). U2C describe la planificación en varias fases: las fases ya completadas incluyen el progreso de planificación del 30% y 60% de la infraestructura. La planificación de la Fase 2 proporciona una implementación integral, mientras que la tercera fase está dedicada a la expansión de las conexiones del vecindario.

Transporte público del futuro

Las innovaciones en Jacksonville son parte de una tendencia mayor en la movilidad moderna. VDV destaca que los sistemas de transporte público pueden optimizarse a través de enfoques innovadores como transbordadores autónomos y autobuses modulares. Estos no solo permiten un uso más eficiente del área de tráfico existente, sino que también ayudan en áreas urbanas, donde los vehículos privados a menudo ocupan mucho espacio. El transporte público autónomo no necesita espacios de estacionamiento en el espacio de la calle, lo que crea un espacio valioso para áreas verdes o áreas de residencia.

En general, el proyecto de navegación muestra que el futuro de la movilidad se basa en los proveedores de transporte público que desarrollan ofertas cada vez más a medida y ecológicas. En este sentido, Jacksonville podría servir como pionero para otras ciudades que luchan por un progreso similar. En última instancia, se trata de ofrecer a los ciudadanos una mejor calidad de vida a través de un transporte más accesible y sostenible.