Autonoomsed sõidukid Jacksonville'is: ühistranspordi tulevik algab!

Autonoomsed sõidukid Jacksonville'is: ühistranspordi tulevik algab!

Jacksonville, USA - Jacksonville'i transpordiamet (JTA) on avanud põneva peatüki avaliku liikuvuse alal uue autonoomse sõidukiteenuse Naviga (naaberteed autonoomne sõidukite innovatsioon). Future Transpordi uudised teatab, et see teenus kestis 30. juunil 2025 Jacksonville'is ja esimene autonoomne reisijate teenus USA-s on. Selle eesmärgiga parandada juurdepääsu elamurajoonide, kaubanduskeskuste ja linna elava spordi- ja meelelahutuspiirkonna vahel, sõidab Navi iga päev esmaspäevast reedeni kella 7–19.

Marsruut ulatub üle 3,5 miili mööda Bay Streeti, mis on oluline ühendus. Sõidukid peatuvad kaksteist spetsiaalse jaama juures, sealhulgas populaarsed kontaktpunktid, näiteks Jacksonville'i etenduskunstide keskus ja mereväe muuseum. JTA tegevjuht Nat Ford rõhutab projekti ajaloolist mõõtme nii Jacksonville'i kui ka kogu USA jaoks. Huvitav on ka see, et laevastik koosneb alguses 14 modifitseeritud elektrilise Fordi E-Transiti kaubikust, mis pakuvad ruumi kuni üheksa reisijale ja on vastavad. Teenust tuleks 2025. aasta septembri lõpuks tasuta kasutada.

tuleviku pilk

JTA -l on laos palju rohkem. Eelseisvates etappides on kavandatud Holoni autonoomsete süstikute kasutuselevõtt, mille kasutamine algab tõenäoliselt 2027. aastast. Navi on osa põhjalikumast projektist nimega Ultimate Urban Cirsirctor (U2C), mille eesmärk on järgmise kümne aasta jooksul Jacksonville'is olemasolevat Skyway infrastruktuuri ajakohastada autonoomsete sõidukite kasutamiseks. See pole mitte ainult tehniline areng, vaid ka samm jätkusuutlikuma transpordisüsteemi poole.

Teine oluline osa on Bay Streeti innovatsioonikoridor (BSIC), mis ise on kriitiline seos elamurajoonide ja linnaettevõtluse tuuma vahel. Sõltuvalt faasist tuuakse olemasoleva Skyway konstruktsiooni muundamine ühendatud automatiseeritud sõiduki (CAV) koridoriks. U2C kirjeldab planeerimist mitmes etapis: Juba täidetud etapp hõlmab 30% ja 60% -list% infrastruktuuri kavandamist. 2. etapi kavandamine näeb ette põhjaliku rakendamise, samas kui kolmas etapp on pühendatud naabruskonna ühenduste laiendamisele.

tuleviku ühistransport

Jacksonville'i uuendused on osa tänapäevase liikuvuse suuremast suundumusest. Vdv rõhutavad, et ühistranspordi süsteeme saab optimeerida uuenduslike lähenemisviiside abil, näiteks autonoomsed süstikud ja modulaarsed platvormid. Need ei võimalda mitte ainult olemasolevat liikluspiirkonda tõhusamalt, vaid aitavad ka linnapiirkondades, kus erasõidukid võtavad sageli palju ruumi. Autonoomne ühistransport ei vaja tänavaruumis parkimiskohti, mis loob väärtusliku ruumi rohelisteks või elukohapiirkondadeks.

Üldiselt näitab navigeerimisprojekt, et liikuvuse tulevik on ühistranspordi pakkujate põhjal, mis arendavad üha kohandatud ja keskkonnasõbralikumaid pakkumisi. Sellega seoses võiks Jacksonville olla pioneeriks teistele linnadele, kes püüdlevad sarnaste edusammude poole. Lõppkokkuvõttes on see kodanikele parema elukvaliteedi pakkumine kättesaadavama ja jätkusuutliku transpordi kaudu.