Autonominės transporto priemonės Džeksonvilyje: Viešojo transporto ateitis prasideda!

Autonominės transporto priemonės Džeksonvilyje: Viešojo transporto ateitis prasideda!

Jacksonville, USA - Džeksonvilio transporto tarnyba (JTA) atidarė įdomų viešojo mobilumo skyrių su nauja autonominių transporto priemonių tarnyba „Navi“ (kaimyno savarankiškų transporto priemonių naujovė). Ateities transporto naujienos praneša, kad ši paslauga vyko 2025 m. Birželio 30 d. Džeksonvilyje ir pirmoji autonominė keleivių tarnyba JAV. Siekdamas pagerinti prieigą prie gyvenamųjų vietų, prekybos centrų ir gyvų miesto sporto ir pramogų rajono, „Navi“ kasdien važiuoja nuo pirmadienio iki penktadienio nuo 7 iki 7 val.

Maršrutas tęsiasi daugiau nei 3,5 mylios palei Bay Street, o tai yra svarbus ryšys. Transporto priemonės sustoja dvylika specialiųjų stočių, įskaitant populiarius kontaktinius taškus, tokius kaip Džeksonvilio scenos menų centras ir Karinio jūrų laivyno muziejus. JTA generalinis direktorius Nat Ford pabrėžia istorinį projekto aspektą tiek Džeksonviliui, tiek visai JAV. Taip pat įdomu, kad laivyną sudaro 14 modifikuotų elektrinių „Ford E-Transit“ mikroautobusų pradžioje, kurie siūlo erdvę iki devynių keleivių ir yra suderinami su ADA. Paslauga turėtų būti naudojama nemokamai iki 2025 m. Rugsėjo pabaigos.

pažvelkite į ateitį

JTA turi daug daugiau parduotuvėje. Būsimuose etapuose planuojamas „Holon Autonomical Shuttles“ įvedimas, kurio naudojimas greičiausiai prasidės nuo 2027 m. Tai ne tik techninė pažanga, bet ir žingsnis link tvaresnės transporto sistemos.

Kita svarbi dalis yra „Bay Street Innovation Corridor“ (BSIC), kuris pats yra kritinis ryšys tarp gyvenamųjų rajonų ir miesto verslo branduolio. Priklausomai nuo fazės, esamos „Skyway“ struktūros konvertavimas į prijungtą automatizuotą transporto priemonės (CAV) koridorių kyla į priekį. U2C apibūdina planavimą keliuose etapuose: jau baigtuose etapuose yra 30% ir 60% infrastruktūros planavimo pažanga. 2 etapo planavimas numato išsamų įgyvendinimą, o trečiasis etapas yra skirtas kaimynystės jungčių plėtrai.

viešasis ateities transportas

Jacksonville naujovės yra didesnės šiuolaikinio mobilumo tendencijos dalis. VDV pabrėžia, kad viešojo transporto sistemas galima optimizuoti naudojant novatoriškus metodus, tokius kaip autonominiai autobusai ir moduliniai būriai. Tai ne tik leidžia efektyviau naudoti esamą eismo plotą, bet ir padėti miesto vietose, kur privačios transporto priemonės dažnai užima daug vietos. Autonominiam viešajam transportui nereikia automobilių stovėjimo vietų gatvės erdvėje, o tai sukuria vertingą erdvę žaliosioms vietoms ar gyvenamosioms vietoms.

Navigacijos projektas rodo, kad mobilumo ateitis remiasi viešojo transporto tiekėjais, kurie plėtoja vis labiau pritaikytus ir ekologiškus pasiūlymus. Šiuo atžvilgiu Džeksonvilis galėtų būti pradininkas kitiems miestams, kurie siekia panašios pažangos. Galų gale tai reiškia, kad piliečiams siūloma geresnė gyvenimo kokybė per labiau prieinamą ir tvaresnį transportą.