La conducción autónoma está en auge: ¡la caída de los costos y la mayor seguridad!

Estadísticas de seguridad y pensamiento de tráfico

Los datos son prometedores, pero algunos analistas analizan la comparabilidad de estas estadísticas de seguridad. Los autos auto -trivados de Waymos han estado involucrados en 241 accidentes en los últimos seis años, pero la cuestión de la validez en comparación con el comportamiento de conducción humana permanece. Después de todo, estos vehículos cubrieron solo una fracción del kilometraje anual total de más de 3 billones de millas impulsados ​​por personas en los Estados Unidos. Sin embargo, Waymo sigue siendo el único proveedor de taxis de robots en California, que ha pasado de pruebas a un modelo de negocio, mientras que otros como Cruise fueron sacados de la carrera debido a desafíos regulatorios.

Con vistas al futuro, resulta que la tendencia hacia la robotaxis y la propagación de tecnologías autónomas es imparable. Las ventas de vehículos autónomos servirán principalmente o completamente comerciales en los próximos 3 a 5 años, mientras que los usuarios podrían comenzar a preferir taxis de robots en lugar de los automóviles. Aquí debe tener en cuenta que los costos operativos de un vehículo personal en los EE. UU. Son más de $ 1 por milla, mientras que los costos de Rideshaare ya tienen más de $ 2 por milla y rechazan a más usuarios con costos de AV en lugar de alquilar uno.

Presión de costos y progreso tecnológico

Los costos de los vehículos autónomos podrían caer dramáticamente. Los pronósticos muestran que la depreciación de 35 centavos por milla podría caer a 15 centavos en 2040 en 2025. Los costos de seguro también podrían reducirse de 50 centavos a alrededor de 23 centavos durante este período. Estos ahorros son un factor crucial que aumenta el interés en la compra de un vehículo autónomo. Las empresas deben hacer que sus servicios sean más eficientes, y eso podría significar que un operador puede administrar hasta 35 vehículos al mismo tiempo, un aumento impresionante en comparación con actualmente solo 3.

También se llevan a cabo desarrollos emocionantes en el área de cooperación. Mobileye y Daimler Truck lanzaron una empresa conjunta para investigar tecnologías de camiones de nivel 4. Los gobiernos de todo el mundo también invierten en el desarrollo de vehículos autónomos y crean zonas de prueba para promover aún más este segmento innovador. El marco legal también se adapta continuamente para garantizar el uso seguro de vehículos autónomos.

La demanda de conducción autónoma y sus ventajas, como minimizar los accidentes y optimizar el comportamiento de conducción a través de datos de tiempo real, son impulsores claros para el crecimiento del mercado. Cada vez más personas están listas para aceptar las ventajas de estas tecnologías e invertir en soluciones de movilidad más inteligentes en el futuro. La presión combinada sobre los fabricantes de automóviles establecidos y las nuevas empresas es alta, y queda por ver quién prevalecerá.

En general, resulta que los vehículos autónomos tienen el potencial de cambiar fundamentalmente nuestro manejo de movilidad. ¿Todos pronto tendremos nuestro propio AV en el garaje o el robotaxi se convertirá en una nueva escala? Los próximos años mostrarán a dónde va el viaje.