Baidu i Uber: Robotaksis podbija Azję i Bliski Wschód!

Baidu i Uber: Robotaksis podbija Azję i Bliski Wschód!

Dubai, Vereinigte Arabische Emirate - W szybkim świecie autonomicznej mobilności pojawiają się fascynujące wydarzenia. Dzisiaj, 18 lipca 2025 r., Chiny są pełną przepustnicą dla pojazdów autonomicznych, rozszerzając ich globalną obecność. Jedną z wiadomości kształtujących jest partnerstwo między Baidu Inc. i Uber Technologies Inc., które włącza wspólny cel: wprowadzenie Robotaksji Baidus Apollo Go w Azji i na Bliskim Wschodzie. Caixin global poinformował, że to ogłoszenie zostało oficjalne we wtorek partnerstwo.

Liczby mówią same za siebie: tysiące robotaksji szóstej generacji Baidusa są wkrótce dostępne na kilku rynkach globalnych, poza USA i Chinach kontynentalnych, na platformie Uber. Mówimy nie tylko o innowacyjnej służbie, ale o prawdziwym punkcie zwrotnym w świecie autonomicznej jazdy.

Partnerstwa strategiczne i postęp technologiczny

Partnerstwo między Baidu i Uber jest postrzegane jako „wielki kamień milowy”, jak to ujął dyrektor generalny Baidusa, Robin Li. Pierwsze misje floty Apollo Go są planowane na ten rok, a użytkownicy Uber w wybranych regionach mogą spodziewać się całkowicie bez kierowcy podróży. Według Inside Auto Place Expansion.

Baidu pracuje nad rozwojem technologii autonomicznych od 2013 r. Z ponad 11 milionami podróży w 15 chińskich miastach, jak mówi w swoim raporcie za pierwszy kwartał 2026 r., Firma zyskała już duże doświadczenie. Ponadto usługi w Dubaju i Abu Zabi są już aktywne, a testy walidacji ulicy w Dubaju rozpoczęły się w maju. Wysiłki mające na celu wprowadzenie Apollo udają się do Szwajcarii i znaleziono lokalną jednostkę pokazują nie do powstrzymania wzrost Baidu pod względem ekspansji międzynarodowej.

na całym świecie perspektywy robotaksis

Rynek pojazdów autonomicznych, szczególnie w dziedzinie robotaksji, uczy się stałego wzrostu. Jako idtechex , robotaksis w różnych miastach w USA i Chinach jest już operacyjny. Ulepszenia bezpieczeństwa przez robotaksję mogą być konkretne: Waymo twierdziło nawet, że ich pojazdy są bezpieczniejsze niż ludzkie kierowcy. Szybko rosnące inwestycje o ponad 37 miliardów dolarów wpłynęły na spółki robotaksy, co podkreśla międzynarodową dynamikę rynku.

Przyszłe koncepcje mobilności postrzegają coraz bardziej autonomiczne pojazdy w ramach większej usługi mobilności (mobilność jako usługa - MAAS). Ma to sens: autonomiczna jazda może nie tylko zrewolucjonizować ruch, ale także cały przemysł motoryzacyjny, a także powiązany model biznesowy.

Progresywna integracja w życiu codziennym

W związku z pojawiającym się zapotrzebowaniem na zaawansowane systemy pomocy kierowcy (ADAS) i pojazdów autonomicznych, pierwsze kroki w kierunku autonomicznej mobilności są przyspieszane przez dużych podmiotów, takich jak Uber i Baidu. Stale rosnące lata potwierdzają rosnącą akceptację systemów poziomu 2+ i rozszerzenie usług robotaksi, które mogą pomóc złagodzić problemy z ruchem w ośrodkach miejskich.

Obecnie buduje się pomost między technologią a przyjaznością dla użytkowników. Partnerstwo Baidu i Ubera może być katalizatorem zintegrowania świata autonomicznych pojazdów z codziennym życiem ludzi i ustanowienia nowych standardów mobilności jutra. Kto by pomyślał, że marzenie o prowadzeniu autonomicznym może tak szybko stać się rzeczywistością?