China stabilește standarde la nivel mondial: nou standard pentru conducere autonomă!

China stabilește standarde la nivel mondial: nou standard pentru conducere autonomă!
Shanghai, China - Ce se întâmplă în lumea conducerii autonome? La 8 iulie 2025, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației China (MIIT) a făcut un pas important către standardizare. A fost publicat un nou document standard internațional pentru scenarii de testare a sistemelor de conducere autonomă, care a fost formulat de China ca pionier în dezvoltarea acestor tehnologii. Informații despre acest lucru pot fi găsite la China Daily . Acest document nu este doar o etapă importantă pentru industrie, dar reprezintă și un consens internațional în ceea ce privește tehnologiile de testare și verificare.
Standardul nou introdus descrie evaluarea procedurilor și a metodelor de testare esențiale pentru evaluările de siguranță și verificarea testării sistemelor de conducere autonomă. Experții din industrie consideră că acesta este un răspuns clar la cerințele din ce în ce mai mari de recenzii de securitate, care au devenit din ce în ce mai mult în prim -plan în ultimii ani. Cu această inițiativă, China arată că dorește să modeleze activ standardele globale și este gata să lucreze cu instituții internaționale pentru a promova formularea și revizuirea standardelor.
reglementări stricte pentru vehicule autonome
Noile reguli se referă, de asemenea, la sistemele de monitorizare a conducerii care nu trebuie dezactivate și trebuie să se asigure că șoferul este în orice moment conștient. Dacă șoferul a fost pe volan de mai mult de 60 de secunde fără mâini, trebuie să fie activate funcții automate de siguranță - o măsură care a prioritizat securitatea progresului tehnologic și a fost recent în lumina unui incident fatal. Reglementările intră în vigoare într -un moment care coincide cu show -ul auto Shanghai, unde funcțiile de conducere autonomă ar trebui să fie publicitate puternic. Aceste reglementări s -ar putea dovedi ca un avantaj pentru producătorii mai tradiționali, care sunt mai atenți la tehnologii autonome, în timp ce piața bursieră din sectorul auto este în prezent în tendința descendentă.
o privire asupra granițelor
Ce zici de ce este în Europa? În Germania, vehiculelor autonome au fost lăsate să participe la traficul rutier public fără șoferi fizici din mai 2021, dar numai în zone definite și aprobate. Cu toate acestea, aici nu există încă orientări concrete care să definească în continuare cadrul legal. De asemenea, rămân și provocările cu privire la costuri și riscuri de securitate. Aceste subiecte sunt tratate pe Fraunhofer iese
În general, viitorul conducerii autonomă arată promițător atât în China, cât și în Europa, chiar dacă există provocări. În timp ce China începe să crească piața vehiculelor de auto -derivare la peste 500 de miliarde de dolari până în 2030, țările europene trebuie să creeze claritate legală pentru a nu rata conexiunea. Indiferent de diferențele în abordări, dorința de securitate și inovație rămâne numitorul comun. La urma urmei, putem aștepta cu nerăbdare orașele mici pentru autovehicule unde drone zboară peste noi - dar asta necesită timp.
Details | |
---|---|
Ort | Shanghai, China |
Quellen |