Alemanha em The Fast Lane: dirigir autônomo como uma futura estrela!

Alemanha em The Fast Lane: dirigir autônomo como uma futura estrela!

Deutschland - A condução automatizada e autônoma não é mais uma visão futura, mas já uma realidade, e a Alemanha se posiciona como pioneira nessa área emocionante. O progresso na indústria automotiva alemã é impressionante. Neste país, empresas e fornecedores estabelecem padrões em termos de direção altamente automatizada e estão bem equipados para a concorrência global. De acordo com as informações de vda , o governo federal se esforça para tornar a Alemanha a lógica no campo do campo autônomo e de rede autônoma. Uma grande parte deste projeto inclui o fortalecimento da Alemanha como um local para inovação e tecnologia.

Para explorar todo o potencial de direção autônoma, são necessárias várias medidas. A modernização dos padrões de telefones celulares está no topo da lista. A transmissão de dados rápida e a alta estabilidade da rede são indispensáveis para atender às necessidades de comunicação de veículos autônomos. A abrangente cobertura do telefone celular ao longo de importantes rotas de tráfego também é um pré -requisito para garantir a segurança e a eficiência do sistema.

Desafios tecnológicos e progresso

O caminho para dirigir autônomo é repleto de desafios. Níveis mais altos de automação têm requisitos mais complexos, como "https://www.iese.fraunhofer.de/en/media/pm-2023-1-27-vmm.html"> fraunhofer iese . Nesse contexto, os primeiros sistemas do nível 3 do SAE para viagens de rodovias e sistemas do nível 4 da SAE foram aprovados para estacionamento sem motorista. A dificuldade de integrar esses sistemas em ambientes urbanos requer novas abordagens para verificação e validação. Roland Galbas, de Bosch, enfatiza a importância de estruturas claras para a direção segura em situações de trânsito complicadas.

O projeto de pesquisa VVM se concentra em provar a segurança das funções de direção automatizadas. Uma abordagem consistente de segurança metodológica é desenvolvida, o que também leva em consideração os processos industriais. Os desafios urbanos são ótimos: semáforos, situações de trânsito e diferentes usuários de estradas exigem soluções inovadoras. O Dr. Mark Schieementz, da BMW, enfatiza que a segurança deve sempre ser uma prioridade para fortalecer a confiança nessa tecnologia.

Vantagens sociais e econômicas

Veículos autônomos não apenas aumentaram a eficiência no tráfego, mas também trazer vantagens significativas para a sociedade. Uma redução nos acidentes de trânsito, que geralmente são atribuídos à falha humana, pode melhorar significativamente a segurança em nossas ruas. Além disso, a direção autônoma e os serviços de mobilidade aprimorados significam novas oportunidades para pessoas com restrições de mobilidade. Esses veículos não apenas oferecem soluções tecnológicas, mas também benefícios sociais, como deutschland.Deutschland

Um exemplo particularmente promissor da indústria automotiva é a Mercedes-Benz, que com o "piloto de drive" desenvolveu o primeiro sistema de nível 3 do mundo aprovado para o tráfego rodoviário. Este sistema permite dirigir autônomo até 95 km/h na rodovia e usa 35 sensores para a gravação real da área - uma obra -prima técnica que forma a base para o futuro dos veículos autônomos.

A Alemanha criou condições de estrutura legal para veículos altamente automatizados no espaço público desde 2021, para que possam dirigir até 130 km/h sob certas condições. O desejo de inovar nesse setor é ininterrupto e, a cada passo em direção à direção autônoma, existem novas possibilidades e desafios que precisam ser dominados.

No geral, o tempo está maduro para o avanço na área de direção autônoma - tanto tecnologicamente quanto legalmente. A indústria automotiva alemã estabeleceu o curso corretamente e está bem posicionado para lidar com os próximos desafios e influenciar a mobilidade do futuro.

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