德国在快车道中:作为未来明星的自动驾驶!
德国在快车道中:作为未来明星的自动驾驶!
Deutschland - 自动驾驶和自动驾驶不再是未来的愿景,而是现实,德国将自己定位为这一令人兴奋的领域的先驱。德国汽车行业的进展令人印象深刻。在这个国家,公司和供应商以高度自动化的驾驶设定了标准,并为全球竞争设备齐全。根据 vda 的信息,联邦政府努力使德国成为自动和网络驾驶的领域领域。该项目的很大一部分包括加强德国作为创新和技术的地点。
为了利用自动驾驶的全部潜力,需要采取许多措施。手机标准的现代化位于列表的顶部。快速数据传输和高网络稳定性是必不可少的,以满足自动驾驶汽车的通信需求。重要的交通路线上的全面手机盖也是确保系统安全性和效率的先决条件。
技术挑战和进步
自动驾驶的方式充满了挑战。较高的自动化水平具有更复杂的要求,例如“ https://www.iese.fraunhofer.de/en/media/pm-2023-1-27-vvm.html”> fraunhofer iese 。在这种情况下,SAE 3级的第一个系统的高速公路旅行和SAE 4级系统被批准用于无人驾驶停车场。将这些系统整合到城市环境中的困难需要验证和验证的新方法。来自博世的罗兰·加尔巴斯(Roland Galbas)强调了在复杂的交通情况下安全驾驶的清晰结构的重要性。
研究项目VVM专注于证明自动驾驶功能的安全性。开发了一种一致的方法论安全方法,这也考虑了工业流程。城市挑战很大:交通信号灯,交通状况和不同的道路使用者需要创新的解决方案。来自宝马的Mark Schiementz博士强调,为了加强对这项技术的信任,安全必须始终是重中之重。
社会和经济优势
自动驾驶汽车不仅可以提高交通效率,还可以为社会带来很大的优势。通常归因于人类失败的交通事故的减少可能会大大提高我们街道的安全性。此外,自主驾驶和改善的移动服务意味着有行动不便的人的新机会。这些车辆不仅提供技术解决方案,还提供社会利益,例如
汽车行业的一个特别有希望的例子是梅赛德斯 - 奔驰,它的“驱动器飞行员”已开发出批准用于道路交通的世界第一级3系统。该系统允许在高速公路上自动驾驶高达95 km/h的自动驾驶,并使用35个传感器进行该区域的真实记录 - 这是一种构成自动驾驶汽车未来的基础的技术杰作。 德国自2021年以来为公共空间中高度自动化的车辆创建了法律框架条件,因此在某些条件下,它们可以开车高达130 km/h。在这个行业进行创新的冲动是不间断的,并且随着自动驾驶的每一步,都需要掌握新的可能性和挑战。 总的来说,在自主驾驶领域突破的时候 - 无论是在技术上还是在法律上。德国汽车行业已经正确地设定了该课程,并且可以应付即将到来的挑战并影响未来的流动性。
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