Første førerløse Robobus i Süostasien: Singapore bryder ny grund!

Første førerløse Robobus i Süostasien: Singapore bryder ny grund!

Resorts World Sentosa, Singapur - Tendensen mod automatisering er steget hurtigt i de senere år, og Weride Company skriver nu et særligt spændende kapitel. Den 17. Juli 2025 meddelte virksomheden, at det introducerede fuldstændigt førerløse Robobus -operationer i Resorts World Sentosa (RWS) i Singapore. Specialet? Dette er det første autonome køretøj i Sydøstasien, der rejser uden sikkerhedsdrivere. Dette får ikke kun teknologielskere til at tage varsel, men viser også, hvor hurtigt teknologien udvikler sig til at påvirke vores hverdag.

Robobus har let transporteret titusinder af passagerer siden juni 2024. Ruten fører over en defineret rutine på ca. 12 minutter, hvilket forbinder flere centrale punkter i byen, herunder Equarius Hotel og Hotel Michael. Her kan passagererne slappe af og nyde rejsen, mens køretøjet kan stole på moderne teknologi.

En milepæl for autonom mobilitet

Godkendelsen af Singapurs Land Transport Authority (LTA) kom efter omfattende prøver og sikkerhedsanmeldelser, der sikrer, at Robobus -operationerne kører glat. Selve køretøjet er konstrueret uden et rattet, accelerator eller bremsepedal, hvilket understreger visionen om autonom mobilitet. Dette muliggøres af et højt udviklet multisensor-opfattelsessystem, der kombinerer LIDAR og kameraer og tilbyder et overblik på 360 grader rundt omkring. Det genkender genstande i et område på op til 200 meter-det ultimative teknologikick til sikker kørsel uden menneskelig indgriben.

Men Singapore stopper ikke. Landet forfølger aktivt integrationen af autonome køretøjer i sit offentlige transportsystem og har planlagt store fremskridt ved udgangen af 2025. Weride positionerer sig strategisk med et forsknings- og udviklingscenter i Singapore, støttet af Singapore Economic Development Board (EDB). Dette viser, hvor vigtigt internationalt samarbejde er for innovation inden for mobilitet. EDBs vicepræsident, Cindy Koh, understreger, at sådanne samarbejde ikke kun favoriserer teknologiske fremskridt, men også skaber job inden for teknologiområdet.

Teknologien bag fremskridt

Som regel bruger autonome køretøjer (AVS) højtudviklede sensorer såsom LIDAR, radar, kameraer og ultralydssensorer til at fange deres omgivelser. Disse sensorer er afgørende for at indsamle data om objekter, vejforhold og mulige farer. Avancerede KI- og maskinlæringsalgoritmer konverterer disse oplysninger i realtid i beslutninger, som er af afgørende betydning for passagerers sikkerhed. Undersøgelser viser, at AI markant kan minimere den menneskelige fejl, som ofte repræsenterer den vigtigste årsag til ulykker.

Weride har også andre innovationer at tilbyde. For ikke længe siden modtog de autonome rengøringskøretøjer Robosweeper S1 og S6 licenser til autonom kørsel i Singapore. De to køretøjer er allerede succesrige og tilbyder den første autonome rengøringstjeneste i byen - endnu et skridt ind i fremtiden!

Branchen bevæger sig hurtigt: Weride lancerede endda partnerskaber med virksomheder som Uber og transportmyndighederne i Dubais til pilotprojekter af autonome køretøjer i Mellemøsten. Fremtiden ser rosenrødt ud, og den teknologiske udvikling i bilindustrien kunne snart tilbyde os meget mere.

For alle, der er interesseret i fremtiden for mobilitet, forbliver det spændende at observere, hvordan teknologierne udvikler sig. Forskning og offentlig diskurs om autonome køretøjer viser tydeligt, at meget vil komme til os, og potentialet for mere sikker og mere effektiv mobilitet er mere end lovende.