Sunderland starter med autonomt shuttle -projekt: Future of Traffic!

Sunderland starter med autonomt shuttle -projekt: Future of Traffic!

Sunderland, Vereinigtes Königreich - Autonome køretøjer er stigende og ikke kun i de store byer i verden. Eksemplet fra Sunderland er især spændende, hvor Sunderland Advanced Mobility Shuttle (SAMS) Kursus for innovative trafikopløsninger. Aioi Nissay Dowa Europe (og-E) har slået sig sammen med det britiske selskab Oxa om at udvikle forsikringsløsninger til selvkørende køretøjer. Målet? For at sikre sikkerhed for passagerer og tredjepart i vejtrafik.

SAMS -projektet, der starter i første kvartal af 2025, er det første autonome passagerkøretøjsprojekt i centrum af Sunderland. Det er instrueret af Sunderland City Council, støttet af et konsortium fra seks offentlige og private partnere og finansieret af CCAV og Innovate UK. oxa giver en autonom Ford e-transit shuttle, hvilken teknologi er mere miljøbevenlig og forbundet til at forbedre de vigtigste vigtige.

et fokus på sikkerhed

Samarbejdet mellem og-E og Oxa startede i 2021 og oplevede i 2022 en milepæl med brugen af den første nulbesætningsbil i Europa. Phil Norris, den vigtigste produktinnovationsofficer hos AND-E, understreger behovet for innovative forsikringsløsninger, da der hidtil har været lidt historiske data om autonome teknologier, og dette er forbundet med en bestemt risiko. Disse skræddersyede forsikringsløsninger skal imødekomme de specifikke farer ved autonom kørsel på fire -lysveje.

Smart byer og trafikløsninger

Teknologier til smarte byer, som de også blev implementeret i Moskva, kan fungere som model. Med over 2.000 videokameraer og et intelligent transportsystem har Moskva gjort betydelige fremskridt siden 2011 for at reducere trafikpropper. Dette fokus på dataanalyse og nye teknologier er øget både effektivitet og sikkerhed i trafikken. På trods af registreringen af over en million nye biler siden 2010 er trafikmængden forbedret markant, hvilket viser, at intelligente systemer spiller en nøglerolle i bymobilitet.

I denne sammenhæng er SAMS -projektet i Sunderland ikke kun en eksperimentel tilgang inden for autonom kørsel, men også en del af en større bevægelse mod mere miljøvenlig, mere integrerende og mere effektive trafikløsninger. Muligheden for at indsamle passagerefeedback og inkorporere den i forskning er bare endnu et skridt for at sikre, at disse projekter imødekommer brugernes behov.

Med alle disse udviklinger bliver det klart, at fremtiden for bytrafik er i tegn på innovation, sikkerhed og bæredygtighed. Både i Sunderland og i andre byer over hele verden anerkender beslutningerne -Makere anerkender, at en ny æra med trafik kan indberettes gennem samarbejde og moderne teknologi. Uanset om det er i England eller andre steder, er rejsen til intelligent mobilitet lige startet.