Sunderland prasideda nuo autonominio maršrutinio autobuso projekto: eismo ateitis!

Sunderland prasideda nuo autonominio maršrutinio autobuso projekto: eismo ateitis!

Sunderland, Vereinigtes Königreich - Autonominės transporto priemonės auga ir ne tik dideliuose pasaulio miestuose. „Sunderland“ pavyzdys yra ypač jaudinantis, kai „Sunderland Advanced Mobility Shuttle“ (SAM) Novatoriškų eismo sprendimų kursas. „Aioi Nissay Dowa Europe“ (ir-E) subūrė komandą su Didžiosios Britanijos kompanija „Oxa“, kad sukurtų savarankiškai važiuojančių transporto priemonių draudimo sprendimus. Tikslas? Užtikrinti keleivių ir trečiųjų šalių saugumą kelių eisme.

SAMS projektas, kuris prasidės 2025 m. Pirmąjį ketvirtį, yra pirmasis autonominis keleivinių transporto priemonių projektas Sunderlando miesto centre. Jį režisuoja Sunderlando miesto taryba, kurią palaiko šešių valstybinių ir privačių partnerių konsorciumas, kurį finansuoja CCAV ir „Innovate UK“. Oxa suteikia autonominį „Ford E-Transit“ maršrutą, kurio technologija yra ekologiškesnė ir susijusi siekiant pagerinti svarbius tikslus mieste.

dėmesys saugumui

Bendradarbiavimas tarp And-E ir OXA prasidėjo 2021 m., O 2022 m. Buvo patyręs svarbų etapą, naudojant pirmąjį „Zero Crew Crew“ automobilį Europoje. Philas Norrisas, „And-E“ vyriausiasis produktų inovacijų pareigūnas, pabrėžia novatoriškų draudimo sprendimų poreikį, nes iki šiol istorinių duomenų apie autonomines technologijas buvo mažai ir tai susiję su tam tikra rizika. Šie pritaikytos draudimo sprendimai turėtų susidurti su konkrečiu autonominio vairavimo keliais keliais keliais.

išmanieji miestai ir eismo sprendimai

Smart miestų technologijos, nes jos taip pat buvo įgyvendintos Maskvoje, gali būti pavyzdys. Turėdama daugiau nei 2000 vaizdo kamerų ir intelektualios transporto sistemos, Maskva padarė didelę pažangą nuo 2011 m., Siekdama sumažinti kamščius. Šis dėmesys duomenų analizei ir naujoms technologijoms padidino srauto efektyvumą ir saugumą. Nepaisant to, kad nuo 2010 m. Registravo daugiau nei milijoną naujų automobilių, eismo apimtis žymiai pagerėjo, o tai rodo, kad intelektualios sistemos vaidina pagrindinį vaidmenį miesto mobilume.

Šiame kontekste SAMS projektas Sunderlande yra ne tik eksperimentinis požiūris į autonominio vairavimo sritį, bet ir didesnio judėjimo link labiau ekologiškesnių, integruotų ir efektyvesnių eismo sprendimų dalis. Galimybė surinkti keleivių atsiliepimus ir įtraukti jį į tyrimus yra tik dar vienas žingsnis siekiant užtikrinti, kad šie projektai atitiktų vartotojų poreikius.

Dėl visų šių pokyčių tampa aišku, kad miesto eismo ateitis yra naujovių, saugumo ir tvarumo ženkle. Tiek Sunderlande, tiek kituose pasaulio miestuose sprendimų priėmėjai pripažįsta, kad nauja eismo era gali būti skelbiama bendradarbiavus ir šiuolaikinės technologijos. Ką tik prasidėjo kelionė į intelektualų mobilumą, nesvarbu, ar Anglijoje, ar kitur.