Tesla sob pressão: NHTSA Investigações e BYD como um novo rival!

Tesla sob pressão: NHTSA Investigações e BYD como um novo rival!
Austin, Texas, USA - Tesla é o foco da discussão atual sobre sistemas de direção autônomos. A empresa, que se estabeleceu como pioneira na área de veículos elétricos e tecnologia autônoma, enfrenta cada vez mais desafios. A tecnologia completa autônoma (FSD) da Tesla é criada repetidamente pelo lápis vermelho. Um incidente em Austin, Texas, fez recentemente a rodada, na qual um Tesla Model Y quase colidiu com um veículo estacionado enquanto era um passageiro. Felizmente, um motorista de segurança interveio antes que os danos graves pudessem ocorrer. [Benzinga] (https://www.benzinga.com/markets/25/07/46268433/teslas-full-self-tech-uner- Unders-fter-robotaxi-nearly-hits-pehicle-report Administração (NHTSA) agora verificou a Tecnologia Technology para
O NHTSA iniciou investigações nos últimos meses devido a vários incidentes com os sistemas autônomos da Tesla. As tensões entre o CEO da Tesla, Elon Musk, e a NHTSA, também aumentam. Em fevereiro de 2023, Musk até divulgou 30 funcionários da autoridade responsável pela avaliação de riscos. Esses desenvolvimentos destacam as incertezas que prevalecem no setor e como é importante criar confiança nessas tecnologias. Com seu piloto automático, a Tesla já oferece muitas funções, desde o ajuste do tráfego até os sistemas de estacionamento inteligentes. Mas, apesar desses recursos impressionantes, o NHTSA introduziu novos regulamentos que exigem que empresas como a Tesla usem mais dados.
A competição não dorme
Enquanto a Tesla é criticada, uma concorrente séria, a empresa chinesa BYD, poderia colocar a empresa em pressão ainda mais. A BYD estabeleceu a tarefa de desenvolver veículos elétricos competitivos com suas próprias tecnologias autônomas. BYD, a tecnologia mais avançada, "Deus de Deus", planeja equipar com três sensores LiDAR, o que poderia lhes dar uma vantagem competitiva na tecnologia autônoma de veículos. Ecoticias enfatiza que Byd deseja projetar um sistema declarado que deve ter mais funções em modelos mais caros. Em comparação, o modelo básico da Tesla, o Dipilot 100, está atualmente limitado em viagens autônomas nas auto -estradas e só pode ser encontrada com uma câmera e um sistema de radar.
Além disso, pode -se observar que o mercado de veículos autônomos está em uma mudança. A NHTSA planeja simplificar os regulamentos para carros autoconfiantes, a fim de promover inovações e facilitar os fabricantes sem mecanismos tradicionais de controle. Essas mudanças regulatórias podem não apenas acelerar o desenvolvimento de novas tecnologias, mas também abrir caminho para novos modelos de negócios e parcerias. Os investidores estão otimistas de que isso pode promover a aceitação de veículos autônomos entre consumidores e empresas. It-Boltwise menciona que os novos regulamentos poderiam influenciar o preço das ações da Tesla e do Alphabet.
Embora a Tesla tenha a obrigação de dominar os desafios da indústria, resta saber se a empresa pode fazer os ajustes e melhorias necessários para afirmar sua posição de gerenciamento no campo de veículos autônomos. No mundo único e em rápido desenvolvimento da eletromobilidade e locomoção autônoma, a última palavra certamente ainda não é escrita.
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Ort | Austin, Texas, USA |
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