Uber un Baidu sāk globālo revolūciju: Autonomi taksometri nāk!
Uber un Baidu sāk globālo revolūciju: Autonomi taksometri nāk!
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate - Mobilitātes nākotne saskaras ar būtisku satricinājumu: Uber un Baidu ir apvienojušies, lai visā pasaulē iepazīstinātu ar tūkstošiem autonomu transportlīdzekļu. Šī aizraujošā sadarbība ne tikai paplašinās pieejamo autovadītāju klāstu, bet arī palielinās taksometru tirgu. Saskaņā ar Endadget Plānot divus uzņēmumus, kas paredzēti, lai nodrošinātu innovatative apollo geadget . Uber platforma.
Pirmie soļi jau ir redzami, jo parastās misijas ir jāsāk Āzijā un Tuvajos Austrumos šogad. Lietotājiem drīz varētu būt iespēja panākt, lai viņi paņemtu ar Apollo Go transportlīdzekli. Vienkārši rezervējiet ceļojumu, izmantojot lietotni - tā var būt tik vienkārši! Sakarā ar ciešo Uber plašā braukšanas tīkla savienojumu ar Baidus iespaidīgo floti, kurā ir vairāk nekā 1000 pilnīgi autonomu transportlīdzekļu, nozari var pacelt līdz jaunam līmenim, piemēram, .
Globālā izvēršana
Uber un Baidu partnerība ir stratēģisks šedevrs. Baidu uzsāka savus Apollo Go pakalpojumus vairākās lielās Ķīnas pilsētās, piemēram, Pekinā, Guandžou un Šanhajā 2022. gadā. Un ar panākumiem! Līdz 2023. gada maijam platforma jau bija sasniegusi vairāk nekā 11 miljonus braucienu. Nākamajos mēnešos viņa tagad vēlas paplašināt savu klātbūtni visā pasaulē, pēc tam uzmanība tiek pievērsta tirgiem ārpus Amerikas Savienotajām Valstīm, jo tie ir saistīti ar stingrāku regulējumu Ķīnas uzņēmumiem. Pirmās ieviešanas ir plānotas 2025. gada beigās Āzijā un Tuvajos Austrumos. Tas parāda, ka mudinājums veikt globālu paplašināšanos robotaxi nozarē ievērojami palielinās, kas vēl vairāk maina konkurences ainavu.
Autonomo transportlīdzekļu konteksts
Bet ko patiesībā nes autonomo transportlīdzekļu nākotne? Šīs tehnoloģijas redzējums ir nekas cits kā jauns, un tas pastāv daudzus gadus. Tādas valstis kā ASV un Ķīna ir pionieri šajā attīstībā. Pašlaik ASV ir 44 aktīvi autonomi transportlīdzekļi, un eksperti prognozē nepārtrauktu pieaugumu līdz 2035. gadam, lai gan lielākā daļa pārdoto transportlīdzekļu vēl nebūs autonomi. Tehniskā ieviešana notiek pakāpeniski, un pieciem SAE līmeņiem ir galvenā loma kopš 2014. gada.
Kaut arī braukšana ar palīdzību jau ir plaši izplatīta, ar tādām tehnoloģijām kā kruīza kontrole un joslu turēšanas palīgi, daudzi ražotāji patiešām aktīvi darbojas transportlīdzekļu testēšanā SAE līmeņa 4 augsti autonomā braukšanā. Tomēr automašīnas bez vadītājiem, visticamāk, gaidīs vēl dažus gadus, pirms tās kļūst normālas mūsu ielās, kā apkopo Statista. Patērētāji izrāda skepsi, bet jo īpaši Vācijā ir ievērojama atvērtība autonomām transportlīdzekļu tehnoloģijām. Drošība un regulējums ir galvenie jautājumi, kas jāievēro ne tikai Vācijā, bet arī visā pasaulē.
Tātad mēs ieskatāmies nākotnē: Uber un Baidu sadarbība varētu būt nākamais lielais solis transporta nozares evolūcijā. Izmantojot jaunas tehnoloģijas un novatoriskas pieejas, mēs esam tikai acs mirkšķināšana, ka autonomā braukšana kļūst par ikdienas dzīvi. Šīs partnerības pirmie augļi drīz tiks parādīti mūsu pilsētās - tāpēc paliksim satraukti!| Details | |
|---|---|
| Ort | Dubai, Vereinigte Arabische Emirate |
| Quellen | |
Kommentare (0)