Uber un Baidu sāk revolucionāru aliansi autonomiem transportlīdzekļiem!

Uber un Baidu sāk revolucionāru aliansi autonomiem transportlīdzekļiem!

Dubai, Vereinigte Arabische Emirate - Vispasaules mobilitāte kļūst arvien gudrāka, un jaunākie tehnoloģiju attīstība ir lielisks piemērs tam. Divi nozares giganti Uber un Baidu ir sanākuši kopā, lai pārveidotu braukšanas nākotni. Regulārā solī jūs esat paziņojis par stratēģisku partnerību, kuras mērķis ir nodrošināt tūkstošiem Baidus Apollo Go autonomo transportlīdzekļu Uber platformā. Šis vērienīgais projekts neaprobežojas tikai ar Amerikas tirgus darbību; Gluži pretēji, paplašināšanās izvēlētajos pasaules tirgos ārpus ASV un Ķīnas ir darba kārtības augšgalā.

Ar plānoto ieviešanu, kas jāsāk šogad, pirmās misijas ir vērstas uz augošajiem reģioniem Āzijā un Tuvajos Austrumos. Apollo Go šobrīd uztur iespaidīgu floti ar vairāk nekā 1000 pilnībā autonomiem transportlīdzekļiem, kas darbojas 15 pasaules pilsētās, ieskaitot Dubaijas un Abū Dabī pilsētas. Jūs līdz 2025. gada maijam jau esat veicis vairāk nekā 11 miljonus autonomu braucienu, kas iespaidīgi demonstrē tehnoloģisko progresu šajā jomā.

Kopīgais mērķis: pieejama mobilitāte

Uber un Baidu partnerības uzmanības centrā ir ne tikai tehnoloģija, bet arī par pieejamu un uzticamu kopīgu iespēju palielināšanos. Robins Li, Co -Founder un Baidu izpilddirektors, uzsvēra, ka mērķis ir padarīt autonomu braukšanas tehnoloģiju pieejamu visiem. Sadarbība varētu potenciāli mainīt lietotāja pieredzi, jo pēc starta autovadītājiem jādod iespēja pasniegt pilnībā bez vadītāja Apollo Go transportlīdzekļa.

Uber ne tikai cenšas konsolidēt savu klātbūtni autonomu taksometru jomā, bet arī vēlas vairāk iziet konkurencē ar tādiem konkurentiem kā Lyft. Izmantojot pieeju autonomās mobilitātes paplašināšanai asimetriskos tirgos, Uber parāda labu nūju uz nākotni orientētām biznesa iespējām.

Autonomās lokomotīves nākotne

Bet ko tas nozīmē nozarei kopumā? Kamēr Uber un Baidu paver savu ceļu nākotnē, citās mobilitātes jomās notiek arī tehnoloģiskas izmaiņas. Piemēram, Vācijā šobrīd dominē transporta risinājumi, kas balstīti uz kravas automašīnām, un 2019. gadā tiek pārvadāti vairāk nekā 3,7 miljardi tonnu preču. Autonomo kravas automašīnu un mobilo robotu iespējamā izmantošana kļūst arvien svarīgāka, varētu teikt, ka kaut kas tur ir saistīts!

Interesants aspekts ir tā sauktie pulka risinājumi, kas ļauj kravas automašīnām sazināties, izmantojot komunikāciju uz automašīnu (C2C) un vadīt darbību tīklā. Šī tehnoloģija varētu palīdzēt ietaupīt degvielu un ievērojami samazināt emisijas. Kaut arī likumīgajam sistēmai joprojām ir vajadzīgas korekcijas, lai ieviestu šādus autonomus braukšanas risinājumus visā pasaulē, tehnoloģiskie sasniegumi joprojām nav.

Vēl viena joma, kas ātri attīstās, ir autonomi mobilie roboti (AMR). Šie smagi strādājošie palīgi izmanto sensorus un mākslīgo intelektu, lai orientētu sevi apkārtnē un patstāvīgi izvēlētos maršrutus. Prognozes rāda, ka AMR tirgus līdz 2026. gadam sasniegs 58,9 miljardu dolāru apjomu. Uzņēmumu intereses loģistikas procesu automatizācijā ir bijušas nesalauztas un piedāvā milzīgu potenciālu.

Ja mēs apskatīsim mobilitātes nākotni, cerēsim, ka automatizētais transports ne tikai piedāvā tehnoloģisko attīstību starp Uber un Baidu, bet arī padara mobilitāti pieejamāku visiem. Ceļš ir bruģēts, un joprojām ir aizraujoši redzēt, kā šīs tehnoloģijas attīstās un integrējas mūsu dzīves veidos.