Uber in Baidu sta začela taksiji robota: bliža se revolucija mobilnosti!

Uber in Baidu sta začela taksiji robota: bliža se revolucija mobilnosti!

Ali bomo kmalu pred nami nova doba? Uber in Baidu sta se združila, da bi uvedla taksije robota v Aziji in na Bližnjem vzhodu. To partnerstvo bi lahko spremenilo ponudbo mobilnosti po vsem svetu, saj lahko uporabniki kmalu izbirajo med različnimi možnostmi: človeškim voznikom ali avtonomnim vozilom. This development was advertised by Heise, reporting that the implementation should begin this year, with a later expansion to Europe and Oceania ( Heise ).

Potem ko je Baidu že več kot 15 mest, vključno z Dubajem in Abu Dabijem, že več kot 1000 vozil brez voznikov, tehnologija kaže na napredek. Z več kot 11 milijoni potovanj, ki so bili že opravljeni v okviru Apollo Go-Service, je podjetje postavilo vrh na trgu Robotaxi. Cooperation with Uber is seen as a strategic step to conquer new markets outside of China and the USA, as South China Morning Post sketched conclusively ( scmp ).

Tehnologija, ki stoji za robotskimi taksiji

Kaj točno vozijo Apollo Go-by vozila tako posebna? So med prvimi na svetu, ki omogočajo avtonomno vožnjo L4, kar pomeni, da lahko delujejo v določenih pogojih brez človeškega posredovanja. Opremljen s številnimi senzorji, kamerami in inteligentno programsko opremo, se pomaknete po prometu. Kljub temu bo morda moral človeški voznik posredovati, če vozilo deluje zunaj svojih delovnih meja. Ta tehnologija ni le korak k boljši ponudbi mobilnosti, ampak bi lahko tudi povečala varnost v cestnem prometu z odpravljanjem človeških napak ( roboting ).

Vendar se partnerstvo uresničuje v ozadju vse večje konkurence na področju avtonomnih vozil. Tekmovalci, kot je Tesla, se tudi širijo s svojimi storitvami robotaxi, na primer v Austinu v Teksasu. Prvotno Uber ni načrtoval nobenega sodelovanja s Teslo, ampak njegov napredek vidi kot manjšo konkurenco. Uber-CE DARA Khosrowshahi je celo povedala, da je zaskrbljenost glede Teslinega sistema kamer in namesto tega raje uporabo tehnologije Lidar, ki se pogosto šteje za varnejše.

izzivi in prihodnji pogledi

Izzivi teh novih tehnologij so tako raznoliki, kot je vznemirljivo. V primeru nesreč obstajajo vprašanja o pravni odgovornosti. Kdo je odgovoren, ko avtonomno vozilo povzroči nesrečo? Varnost in varstvo podatkov sta tudi kritična vprašanja, zlasti ker tehnologija zbira velike količine občutljivih podatkov. Zato je pomembno razviti posebne zakone in predpise, da bi priključili pravni okvir in ustvarili varno okolje za avtonomna vozila ( robotterguentig ).

Kljub izzivom, ki jih prinaša integracija avtonomnih vozil, je potencial ogromen. Spopad naprednih tehnologij in inteligentnih sistemov ne bi mogel samo izboljšati pretoka prometa, ampak tudi spremeniti našo mobilnost. Partnerstvo med Uberjem in Baidujem je vznemirljiv primer, kako se v praksi izvajajo inovativne ideje, in nekaj je treba!