¡La realidad virtual ayuda contra la enfermedad de los viajes en autos auto -trivados!

¡La realidad virtual ayuda contra la enfermedad de los viajes en autos auto -trivados!

University of Warwick, Vereinigtes Königreich - Los vehículos establecidos a largo plazo están en las calles, y con el creciente número de vehículos autónomos, el problema de la enfermedad de los viajes también está actualizado. En cooperación con Volkswagen y Laura Marchal Crespo, el equipo alrededor de Georgios Papaioannou en Tu Delft ha desarrollado una solución innovadora: la capacitación de anticipación de movimiento para vehículos automatizados (Mate-AV), una aplicación de realidad virtual que está destinada a ayudar a los pasajeros a adaptar su postura a los movimientos del vehículo. Los pasajeros que desean trabajar o leer en el automóvil a menudo se ven afectados por las náuseas, mientras que los propios conductores no pueden experimentar síntomas [tudelft.nl] informes de la urgencia de abordar estos síntomas.

Con el aumento de los vehículos autónomos, la enfermedad de los viajes se convierte cada vez más en un obstáculo. Los estudios muestran que hasta un tercio de las personas es muy susceptible a la enfermedad de los viajes, que ocurre no solo en el automóvil, sino también al conducir en el mar o usar auriculares de realidad virtual. Los pasajeros a menudo experimentan movimientos opuestos, lo que puede causar náuseas. El estudio, que acompañó Mate-Av, se llevó a cabo en 21 participantes, con la mitad de la mitad de la aplicación para sincronizar sus movimientos, mientras que la otra mitad actuó como un grupo de control. Los estudiantes experimentaron las reacciones de los participantes como impredecibles, lo que ilustró los desafíos que pueden ocurrir en tales experimentos.

Resultados del experimento

Los resultados hablan por sí mismos. Los participantes que usaron la aplicación Mate AV adaptaron su postura a los movimientos del vehículo significativamente mejor. Sin embargo, los exámenes de seguimiento mostraron que la mayoría de los participantes volvieron a su comportamiento original sin información visual. Esto representa un campo de aprendizaje importante que los investigadores ahora están investigando aún más para garantizar el efecto a largo plazo de la capacitación. Los estudios futuros ciertamente podrían incluir varias sesiones de entrenamiento a través de períodos de tiempo más largos para explotar todo el potencial de Mate-AV [Tudelft.Nl]

Pero el Tu Delft no está solo en su investigación. El WMG de la Universidad de Warwick también ha presentado valiosos resultados. Una combinación de entrenamiento visuoespacial ha demostrado que en solo dos semanas la enfermedad de los viajes puede reducirse en un 51% en el simulador de conducción e impresionante 58% en pruebas reales. Los participantes del estudio completaron 15 minutos de tareas de capacitación visual todos los días, y el aumento de la productividad que promete reducir la enfermedad de los viajes podría ser de hasta $ 508 mil millones al año [neurocienceNews.com].

El futuro de la investigación

El éxito de estos proyectos de investigación es prometedor y arroja luz sobre la necesidad de más investigaciones en esta área. El conocimiento adquirido no solo podría ser importante cuando se viaja en vehículos autónomos, sino también para otras áreas, como marea del personal naval o en los pasajeros de cruceros. Un enfoque para usar el entrenamiento cerebral para la enfermedad de los viajes podría prometer un progreso notable [Aponet.de].

En un momento en que la autonomía progresa en el tráfico, queda por reconocer que los desafíos asociados con esta tecnología causan soluciones como Mate-AV. La investigación está progresando para garantizar que nuestros viajes no solo sean seguros, sino también agradables. Sigue siendo emocionante ver cómo se desarrollan estas tecnologías y qué otras soluciones tiene la ciencia en stock.