La realtà virtuale aiuta contro la malattia da viaggio nelle auto a guida autonoma!
La realtà virtuale aiuta contro la malattia da viaggio nelle auto a guida autonoma!
University of Warwick, Vereinigtes Königreich - I veicoli a lungo stabiliti sono per le strade e, con il crescente numero di veicoli autonomi, anche il problema della malattia da viaggio è aggiornato. In collaborazione con Volkswagen e Laura Marchal Crespo, il team di Georgios Papaioannou a TU Delft ha sviluppato una soluzione innovativa: la formazione di anticipazione del movimento per i veicoli automatizzati (Mate-AV), un'app di realtà virtuale che ha lo scopo di aiutare i passeggeri ad adattare la loro postura ai movimenti del veicolo. I passeggeri che vogliono lavorare o leggere nell'auto sono spesso colpiti dalla nausea, mentre i conducenti stessi non possono sperimentare sintomi [TUDELFT.NL] rapporti sull'urgenza di affrontare questi sintomi.
Con l'aumento dei veicoli autonomi, la malattia da viaggio diventa sempre più un ostacolo. Gli studi dimostrano che fino a un terzo delle persone è molto suscettibile alla malattia da viaggio, che si verifica non solo in macchina, ma anche quando si guida in mare o si utilizza cuffie di realtà virtuale. I passeggeri spesso sperimentano movimenti avversari, che possono causare nausea. Lo studio, accompagnato da compagno-AV, è stato condotto su 21 partecipanti, con metà della metà dell'app per sincronizzare i suoi movimenti, mentre l'altra metà fungeva da gruppo di controllo. Gli studenti hanno sperimentato le reazioni dei partecipanti come imprevedibili, il che illustrava le sfide che possono verificarsi in tali esperimenti.
Risultati dell'esperimento
I risultati parlano da soli. I partecipanti che hanno usato l'app Mate AV hanno adattato meglio la loro posizione ai movimenti del veicolo. Tuttavia, gli esami di follow -up hanno mostrato che la maggior parte dei partecipanti è tornata al loro comportamento originale senza informazioni visive. Ciò rappresenta un importante campo di apprendimento che i ricercatori stanno ora studiando ulteriormente per garantire l'effetto a lungo termine della formazione. Studi futuri potrebbero certamente includere diverse sessioni di allenamento per periodi di tempo più lunghi per sfruttare il pieno potenziale di compagno-AV [tudelft.nl]
Ma il TU Delft non è solo nella sua ricerca. Anche il WMG dell'Università di Warwick ha presentato preziosi risultati. Una combinazione di allenamento visuospaziale ha dimostrato che in sole due settimane la malattia da viaggio può essere ridotta del 51% nel simulatore di guida e impressionante 58% nei test reali. I partecipanti allo studio hanno completato 15 minuti di attività di formazione visiva ogni giorno e l'aumento della produttività che promette di ridurre la malattia da viaggio potrebbe essere fino a $ 508 miliardi all'anno [NeuroscienceNews.com].
Il futuro della ricerca
Il successo di questi progetti di ricerca è promettente e getta la necessità di ulteriori indagini in questo settore. Le conoscenze acquisite potrebbero non essere importanti solo quando si viaggia in veicoli autonomi, ma anche per altre aree, come il mal di mare del personale navale o dei passeggeri da crociera. Un approccio all'uso dell'allenamento cerebrale per la malattia da viaggio potrebbe promettere notevoli progressi [APONET.DE].
In un momento in cui l'autonomia avanza nel traffico, resta da riconoscere che le sfide associate a questa tecnologia causano soluzioni come il compagno-AV. La ricerca sta progredendo per garantire che i nostri viaggi non siano solo sicuri, ma anche piacevoli. Rimane entusiasmante vedere come si sviluppano queste tecnologie e quali altre soluzioni hanno in magazzino.
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Ort | University of Warwick, Vereinigtes Königreich |
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