Virtualioji realybė padeda nuo kelionių ligos keliaujančiuose automobiliuose!

Virtualioji realybė padeda nuo kelionių ligos keliaujančiuose automobiliuose!

University of Warwick, Vereinigtes Königreich - Ilgalaikiai transporto priemonės yra gatvėse, o didėjant autonominių transporto priemonių skaičiui, kelionių ligos problema taip pat yra naujausia. Bendradarbiaujant su „Volkswagen“ ir „Laura Marchal Crespo“, „Tu Delft“ Georgios Papaioannou komanda sukūrė novatorišką sprendimą: judesio numatymo mokymai automatizuotoms transporto priemonėms („Mate-AV“)-virtualios realybės programai, skirta padėti keleiviams pritaikyti savo požiūrį prie transporto priemonės judesių. Keleiviams, norintiems dirbti ar skaityti automobilyje, dažnai daro įtaką pykinimas, tuo tarpu patys vairuotojai negali patirti simptomų [Tudelft.nl] pranešimų apie skubumą spręsti šiuos simptomus.

Padidėjus autonominėms transporto priemonėms, kelionių liga tampa vis labiau suklupusi. Tyrimai rodo, kad iki trečdalio žmonių yra labai jautrūs kelionių ligai, kuri pasireiškia ne tik automobilyje, bet ir važiuojant jūra ar naudojant virtualios realybės ausines. Keleiviai dažnai patiria priešingus judesius, kurie gali sukelti pykinimą. Tyrimas, kurį „Mate-Av“ lydėjo, buvo atliktas 21 dalyviui, pusei programos pusės, kad būtų sinchronizuota jos judesiai, o kita pusė veikė kaip kontrolinė grupė. Studentai patyrė dalyvių reakciją kaip nenuspėjamą, o tai parodė iššūkius, kurie gali kilti tokiuose eksperimentuose.

eksperimento rezultatai

Rezultatai kalba patys už save. Dalyviai, kurie naudojo „Mate AV“ programą, žymiai geriau pritaikė savo laikyseną prie transporto priemonės judesių. Nepaisant to, šie tyrimai parodė, kad dauguma dalyvių grįžo į savo pirminį elgesį be vaizdinės informacijos. Tai yra svarbi mokymosi sritis, kurią tyrėjai dabar toliau tiria siekdami užtikrinti ilgalaikį mokymo poveikį. Ateities tyrimai neabejotinai galėtų apimti keletą mokymų per ilgesnį laiką, kad būtų išnaudotos visas „Mate-AV“ [TUDelFt.nl]

Bet tu delftas yra ne tik jo tyrimuose. Varviko universiteto WMG taip pat pateikė vertingų rezultatų. Visopatinės treniruotės derinys parodė, kad vos per dvi savaites kelionės liga gali būti sumažinta 51% vairavimo treniruoklyje ir įspūdingi 58% realiuose bandymuose. Tyrimo dalyviai kiekvieną dieną baigė 15 minučių vizualinio treniruočių užduočių, o produktyvumo padidėjimas, žadantis sumažinti kelionių ligą, gali būti iki 508 milijardų JAV dolerių per metus [neurosciencenews.com].

tyrimų ateitis

Šių tyrimų projektų sėkmė yra perspektyvi ir parodo poreikį atlikti tolesnius šios srities tyrimus. Įgytos žinios gali būti ne tik svarbios keliaujant autonominėmis transporto priemonėmis, bet ir kitose vietose, tokiose kaip jūrų pajėgų darbuotojų ar kruizinių keleivių jūros liga. Smegenų treniruotės naudojimas kelionių ligai gali pažadėti nepaprastą pažangą [aponet.de].

Tuo metu, kai autonomija progresuoja eisme, dar reikia pripažinti, kad iššūkiai, susiję su šia technologija, sukelia tokius sprendimus kaip „Mate-AV“. Tyrimai progresuoja siekiant užtikrinti, kad mūsų kelionės būtų ne tik saugios, bet ir malonios. Lieka įdomu pamatyti, kaip vystosi šios technologijos ir kokius kitus sprendimus mokslas turi.