Virtuell virkelighet hjelper mot reisesyke i selvdrivende biler!

Virtuell virkelighet hjelper mot reisesyke i selvdrivende biler!

University of Warwick, Vereinigtes Königreich - De langvarige kjøretøyene er på gata, og med det økende antallet autonome kjøretøy er også problemet med reisesyke oppdatert. I samarbeid med Volkswagen og Laura Marchal Crespo, har teamet rundt Georgios Papaioannou på Tu Delft utviklet en innovativ løsning: Motion Assentation Training for Automated Vehicles (Mate-AV), en virtual reality-app som er ment å hjelpe passasjerer med å tilpasse deres stilling til bevegelsene til kjøretøyet. Passasjerer som ønsker å jobbe eller lese i bilen, blir ofte påvirket av kvalme, mens sjåførene selv ikke kan oppleve symptomer [Tudelft.nl] rapporter om presset til å adressere disse symptomene.

Med økningen i autonome kjøretøyer blir reisesyke i økende grad en snublestein. Studier viser at opptil en tredjedel av mennesker er veldig utsatt for reisesyke, som ikke bare oppstår i bilen, men også når du kjører til sjøs eller bruker virtual reality -headset. Passasjerer opplever ofte motstridende bevegelser, noe som kan forårsake kvalme. Studien, som kompagnerte fra kameraten, ble utført på 21 deltakere, med halvparten av halvparten av appen for å synkronisere bevegelsene, mens den andre halvparten fungerte som en kontrollgruppe. Studentene opplevde reaksjonene fra deltakerne som uforutsigbare, noe som illustrerte utfordringene som kan oppstå i slike eksperimenter.

Resultater av eksperimentet

Resultatene taler for seg selv. Deltakere som brukte Mate AV -appen tilpasset sin holdning til kjøretøybevegelsene betydelig bedre. Likevel viste følg -UP -undersøkelsene at flertallet av deltakerne kom tilbake til sin opprinnelige oppførsel uten visuell informasjon. Dette representerer et viktig læringsfelt som forskerne nå undersøker videre for å sikre den langsiktige effekten av opplæringen. Fremtidige studier kan absolutt inkludere flere treningsøkter via lengre perioder for å utnytte det fulle potensialet til Mate-av [tudelft.nl]

Men Tu Delft er ikke bare i sin forskning. WMG fra University of Warwick har også gitt verdifulle resultater. En kombinasjon av visuospatial trening har vist at i løpet av bare to uker kan reisesyken reduseres med 51% i kjøresimulatoren og imponerende 58% i reelle tester. Studiedeltakerne fullførte 15 minutter med visuelle treningsoppgaver hver dag, og økningen i produktiviteten som lover å redusere reisesyke kan være opp til 508 milliarder dollar i året [nevrociencenews.com].

Forsknings fremtid

Suksessen til disse forskningsprosjektene er lovende og kaster lys over behovet for videre undersøkelser på dette området. Kunnskapen som er oppnådd kunne ikke bare være viktig når du reiser i autonome kjøretøyer, men også for andre områder, for eksempel sjøsyke fra marinepersonalet eller på cruisepassasjerer. En tilnærming til å bruke hjernetrening for reisesykdom kan love bemerkelsesverdig fremgang [Aponet.de].

I en tid hvor autonomi utvikler seg i trafikken, gjenstår det å anerkjenne at utfordringene som er assosiert med denne teknologien forårsaker løsninger som Mate-AV. Forskning utvikler seg for å sikre at turene våre ikke bare er trygge, men også hyggelig. Det er fortsatt spennende å se hvordan disse teknologiene utvikler seg og hvilke andre løsninger vitenskapen har på lager.