Realitatea virtuală ajută împotriva bolilor de călătorie în mașinile de auto -derivare!

Realitatea virtuală ajută împotriva bolilor de călătorie în mașinile de auto -derivare!

University of Warwick, Vereinigtes Königreich - Vehiculele îndelungate sunt pe străzi, iar cu numărul tot mai mare de vehicule autonome, problema bolii de călătorie este, de asemenea, actualizată. În cooperare cu Volkswagen și Laura Marchal Crespo, echipa din jurul Georgios Papaioannou de la Tu Delft a dezvoltat o soluție inovatoare: antrenamentul de anticipare a mișcării pentru vehicule automate (Mate-AV), o aplicație de realitate virtuală care este destinată să ajute pasagerii să își adapteze postura la mișcările vehiculului. Pasagerii care doresc să lucreze sau să citească în mașină sunt adesea afectați de greață, în timp ce șoferii înșiși nu pot prezenta simptome [Tudelft.NL] rapoarte despre urgență pentru a aborda aceste simptome.

Odată cu creșterea vehiculelor autonome, boala de călătorie devine din ce în ce mai mult un obstacol. Studiile arată că până la o treime dintre oameni este foarte susceptibilă la boala de călătorie, care apare nu numai în mașină, ci și atunci când conduc pe mare sau folosesc căști de realitate virtuală. Pasagerii se confruntă adesea cu mișcări opuse, care pot provoca greață. Studiul, care a însoțit MATE-AV, a fost realizat la 21 de participanți, cu jumătate din jumătatea aplicației pentru a-și sincroniza mișcările, în timp ce cealaltă jumătate a acționat ca un grup de control. Studenții au experimentat reacțiile participanților ca fiind imprevizibili, ceea ce a ilustrat provocările care pot apărea în astfel de experimente.

rezultatele experimentului

rezultatele vorbesc de la sine. Participanții care au folosit aplicația Mate AV și -au adaptat postura la mișcările vehiculului semnificativ mai bine. Cu toate acestea, examenele de urmărire -up au arătat că majoritatea participanților s -au întors la comportamentul lor inițial fără informații vizuale. Aceasta reprezintă un domeniu important de învățare pe care cercetătorii îl investighează în continuare pentru a asigura efectul pe termen lung al instruirii. Studiile viitoare ar putea include cu siguranță mai multe sesiuni de formare pe perioade mai lungi de timp pentru a exploata întregul potențial al Mate-AV [Tudelft.NL]

Dar Tu Delft nu este doar în cercetările sale. WMG de la Universitatea din Warwick a prezentat, de asemenea, rezultate valoroase. O combinație de antrenament visuospatial a arătat că în doar două săptămâni boala de călătorie poate fi redusă cu 51% în simulatorul de conducere și impresionant 58% în testele reale. Participanții la studiu au finalizat 15 minute de sarcini de antrenament vizual în fiecare zi, iar creșterea productivității care promite să reducă boala de călătorie ar putea fi de până la 508 miliarde de dolari pe an [Neurosciencenews.com].

Viitorul cercetării

Succesul acestor proiecte de cercetare este promițător și aruncă o lumină asupra necesității de investigații suplimentare în acest domeniu. Cunoștințele obținute nu au putut fi importante numai atunci când călătoriți în vehicule autonome, ci și pentru alte zone, cum ar fi cea mai mare parte a personalului naval sau la pasagerii de croazieră. O abordare a utilizării antrenamentului cerebral pentru boala de călătorie ar putea promite progrese remarcabile [aponet.de].

Într-o perioadă în care autonomia progresează în trafic, rămâne de recunoscut faptul că provocările care sunt asociate cu această tehnologie provoacă soluții precum Mate-AV. Cercetările progresează pentru a ne asigura că călătoriile noastre nu sunt numai sigure, ci și plăcute. Rămâne interesant să vedem cum se dezvoltă aceste tehnologii și ce alte soluții are știința în stoc.