Virtual Reality hjälper mot resesjuka i självdrivande bilar!

Virtual Reality hjälper mot resesjuka i självdrivande bilar!

University of Warwick, Vereinigtes Königreich - De långa etablerade fordonen är på gatorna, och med det ökande antalet autonoma fordon är problemet med resesjuka också uppdaterad. I samarbete med Volkswagen och Laura Marchal Crespo har teamet runt Georgios Papaioannou på Tu Delft en innovativ lösning: rörelseförväntningsträningen för automatiserade fordon (Mate-AV), en virtual reality-app som är avsedd att hjälpa passagerare att anpassa sin hållning till fordonets rörelser. Passagerare som vill arbeta eller läsa i bilen påverkas ofta av illamående, medan förare själva inte kan uppleva symtom [tudelt.nl] rapporter om brådskan för att ta itu med dessa symtom.

Med ökningen av autonoma fordon blir resesjuka alltmer en snubblar. Studier visar att upp till en tredjedel av människorna är mycket mottagliga för resesjuka, som inte bara inträffar i bilen, utan också när man kör till sjöss eller använder virtual reality -headset. Passagerare upplever ofta motsatta rörelser, vilket kan orsaka illamående. Studien, som Mate-av åtföljde, genomfördes på 21 deltagare, med hälften av hälften av appen för att synkronisera sina rörelser, medan den andra hälften fungerade som en kontrollgrupp. Studenterna upplevde deltagarnas reaktioner som oförutsägbara, vilket illustrerade de utmaningar som kan uppstå i sådana experiment.

Resultaten av experimentet

Resultaten talar för sig själva. Deltagare som använde Mate AV -appen anpassade sin hållning till fordonsrörelserna betydligt bättre. Icke desto mindre visade uppföljningsundersökningarna att majoriteten av deltagarna återvände till sitt ursprungliga beteende utan visuell information. Detta representerar ett viktigt inlärningsområde som forskarna nu undersöker ytterligare för att säkerställa den långsiktiga effekten av utbildningen. Framtida studier kan säkert inkludera flera träningspass via längre perioder för att utnyttja den fulla potentialen för Mate-Av [Tudelft.nl]

Men Tu Delft är inte bara i sin forskning. WMG vid University of Warwick har också presenterat värdefulla resultat. En kombination av visuospatial träning har visat att inom bara två veckor kan resesjuka minskas med 51% i körsimulatorn och imponerande 58% i riktiga tester. Studiedeltagarna slutförde 15 minuters visuella träningsuppgifter varje dag, och ökningen av produktiviteten som lovar att minska resesjuka kan vara upp till 508 miljarder dollar per år [NeuroscienCenews.com].

Forskningens framtid

Framgången för dessa forskningsprojekt är lovande och kastar ett ljus på behovet av ytterligare utredningar på detta område. Kunskapen som erhållits kunde inte bara vara viktig när man reser i autonoma fordon, utan också för andra områden, till exempel sjösjuka från flottpersonal eller på kryssningspassagerare. En metod för att använda hjärnträning för resesjuka kan lova anmärkningsvärda framsteg [Aponet.de].

I en tid då autonomi fortskrider i trafiken återstår det att erkännas att de utmaningar som är förknippade med denna teknik orsakar lösningar som Mate-AV. Forskningen fortskrider för att säkerställa att våra resor inte bara är säkra utan också trevliga. Det är fortfarande spännande att se hur dessa tekniker utvecklas och vilka andra lösningar vetenskapen har i lager.