SpaceX kriisis: Starshipi programm on saanud tagasilöögi!

SpaceX kriisis: Starshipi programm on saanud tagasilöögi!

Guangzhou, China - Mis toimub tehnoloogiamaailmas? Viimase paari kuu jooksul on kaasatud põnevaid arenguid lennunduse ja kosmosereisides, mis põhjustavad põnevust. Hiinal mängib selles keskset rolli, mitte ainult elektrisõidukite osas, vaid ka selle lennundustehnoloogiate uuenduslikku tugevust. Eelkõige näib, et madala kuubiga majandus (LEO) on tulevikku suunatud, kuna China Daily

VAATA: SpaceX on viimastel aastatel salvestanud mõned tagasilöögid. 18. juunil 2023 plahvatas testis tähelaev ja see oli järjest neljas ebaõnnestumine. Selliseid Starshipi programmi usaldusväärsuse probleeme võrreldakse nüüd väljakutsetega, mida Tesla kogeb elektrisõidukite valdkonnas. Konkurents ei maga, sest sellised ettevõtted nagu BYD saavad kiiresti maad, eriti Euroopas ja Hiinas. Siin investeeritakse jõuliselt uuenduslike akutehnoloogiatesse ja taskukohastesse elektrisõidukitesse.

madalam dorbit ja elektripark

Hongkongis peetakse lennundusmajandust (LAE) suure kasvuväljana. Linn plaanib kogu ühistranspordi elektrisõidukiteks muuta 2050. aastaks. Hiinas näete juba tõhusaid elektribusside ja taksoparki, mis revolutsiooniliselt muudavad ühistranspordi. Kuid see pole veel kõik, sest selle arengu osa on ka sellised uuendused nagu isejuhivad tõukerattad ja sõidukid, mis võivad end kitsastes parkimiskohtades hõlpsalt manööverdada.

Eriti põnev väli on elektriliselt töötav vertikaalne lähte- ja maandumisraam (EVTOL). Guangzhou's korrespondent majandusteadlane selline sõiduk. 16 propelleriga varustatud hõlpsasti tõusis see umbes 50 meetri kõrgusel ja pakkus linnale hingematvat vaadet. See Evtol kuulub Ehangi laevastikule, mis oli esimene ettevõte kogu maailmas märtsis 2025, kes sai litsentsi kommertsreisijate transpordiks.

tuleviku kosmosetehnoloogiad

aga ka kosmosereiside valdkonnas võiksid järgmise paari aasta jooksul mängu tulla. Ioonmootorite ja elektrotermiliste mootorite kasutamine tõotab revolutsiooni. Need tehnoloogiad võimaldavad muljetavaldavat efektiivsuse kasvu koos ioonmootoritega, mille kiirus on üle 200 km/s. Spacex on Xenoni asemel Kryptoni juba lekkeks valinud kulude vähendamiseks, mis käivitab põneva rassi selliste kosmoseettevõtete vahel nagu SpaceX, Blue Origin ja The ESA, mis investeerib ka sellesse valdkonda.

Praegu saab ioonmootoreid kasutada ainult kosmosereisi vaakumis, mis tähendab, et energiavarustuse ja turvalisuse osas on väljakutseid. Vastavalt Techzeitgeist Paljud juhtivad teadlased tegelevad nende tõkete ületamiseks võimalike pikaajaliste missioonide jaoks.

Kõigi nende arengutega on selge: tehnoloogiamaailm on aja pulsil ja on põnev näha, kuidas need suundumused arenevad. Kas lennunduse või kosmosereisides - Hiina ja teised uuendajad näitavad, et neil on tuleviku juhtimisel hea käsi.