Το NKT βασίζεται στον ισχυρότερο υποβρύχιο δρομολογητή στον κόσμο για νέα έργα!

Το NKT βασίζεται στον ισχυρότερο υποβρύχιο δρομολογητή στον κόσμο για νέα έργα!

Rostock, Deutschland - Στον κόσμο της σύγχρονης υποβρύχιας τεχνολογίας, ένα συγκεκριμένο έργο προκαλεί μια αίσθηση: η NKT, μια δανική εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή και την εγκατάσταση καλωδίων ισχύος, έχει επιλέξει λύσεις ρομποτικής Helix Limited για τη λειτουργία του κοπτήρα άλεσης του T3600. Αυτό το T3600 θεωρείται ο πιο ισχυρός υποβρύχιος δρομολογητής παγκοσμίως και πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε διάφορα υπεράκτια έργα στο μέλλον. Σύμφωνα με το Offshore Energy

Εκτός από το T3600, η τεχνολογία I-Trencher έχει ήδη αποκτήσει εκτεταμένη εμπειρία στην τοποθέτηση καλωδίων διηπειρωτικής σύνδεσης. Στο helixesg Μπορείτε να μάθετε από τις ποικίλες εφαρμογές αυτής της τεχνολογίας που κυμαίνονται από την ηλεκτροδότηση των υπεράκτιων εγκαταστάσεων μέχρι την τοποθέτηση των καλωδίων inter-array για τις αιολικές εκμεταλλεύσεις. Τα καλώδια μπορούν να τοποθετηθούν μεμονωμένα ή να συνδυαστούν, συμπληρωμένα από καλώδια οπτικών ινών, εάν είναι απαραίτητο.

Τεχνολογική πρόοδος στην υποβρύχια ρομποτική

Το θέμα της υποβρύχιας ρομποτικής δεν περιορίζεται στην τεχνολογία άλεσης. Ως το fraunhofer iosb αναφορές, αναπτύσσουν τα συνολικά συστήματα και τα συστατικά για διάφορες εφαρμογές κάτω από τις υποβρύχια. Αυτά κυμαίνονται από εργασίες εξερεύνησης και επιθεώρησης έως πολύπλοκες εργασίες χειρισμού κάτω από το νερό. Όλο και περισσότερες εταιρείες και ερευνητικά ιδρύματα αναγνωρίζουν τη σημασία αυτών των τεχνολογιών, για παράδειγμα στους τομείς της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας, της υδατοκαλλιέργειας και ακόμη και για τον καθαρισμό των θαλασσών μας από παλιά πυρομαχικά και μικροπλαστικά.

Μια άλλη πτυχή είναι η ανάπτυξη λειτουργιών αυτονομίας για υποβρύχια οχήματα. Με τη χρήση του AI για την αξιολόγηση των δεδομένων αισθητήρων, αυτά τα οχήματα μπορούν να λειτουργούν όλο και περισσότερο ανεξάρτητα, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια σε θαλάσσια περιβαλλοντικά έργα. Ο όμιλος Fraunhofer διαδραματίζει επίσης ενεργό ρόλο στην ερευνητική ομάδα Smart Ocean Technologies (SOT) στο Rostock, όπου αναπτύσσονται καινοτόμες λύσεις για τις προκλήσεις του μέλλοντος.

Στον συνδυασμό της εξαιρετικά ανεπτυγμένης τεχνολογίας, των στρατηγικών εταιρικών σχέσεων και της έρευνας, η υποβρύχια τεχνολογία έχει τη δυνατότητα να επανασχεδιάσει την ενεργειακή μας υποδομή και να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της σύγχρονης εποχής. Είτε πρόκειται για φιλική προς το περιβάλλον καλωδίων είτε για αυτόνομη υποβρύχια ρομποτική - εδώ είναι σίγουρα μια περιοχή στην κίνηση όπου μπορεί ακόμα να αναμένεται πολλά.