NKT s'appuie sur le routeur sous-marin le plus fort du monde pour de nouveaux projets!

NKT s'appuie sur le routeur sous-marin le plus fort du monde pour de nouveaux projets!

Rostock, Deutschland - Dans le monde de la technologie sous-marine moderne, un certain projet provoque une sensation: NKT, une entreprise danoise spécialisée dans la production et l'installation de câbles de puissance, a choisi Helix Robotics Solutions Limited pour le fonctionnement du coupe-frais de sous-eau T3600. Ce T3600 est considéré comme le routeur sous-marin le plus puissant dans le monde et doit être utilisé dans divers projets offshore à l'avenir. Selon offshore Energy , les deux sociétés ont conclu un contrat de framework pendant quatre ans, l'installation, l'exploitation offshore et la maintenance et la maintenance et le maintien des comptes.

Le T3600 est utilisé sur un navire de soutien qui est également équipé d'un autre équipement de pointe, tel que les tranchées à réaction T-1200 et plusieurs ROV. Avec cette coopération, NKT prévoit non seulement de réaliser des projets actuels, mais aussi une coopération à long terme. Le contrat prévoit une obligation initiale de 800 jours de fonctionnement, qui commence à prolonger cette période à partir de 2027 avec l'option. Dans le contexte de la demande croissante de solutions de puissance durable, NKT et Helix semblent avoir une bonne main ici.

Diverses applications de la technologie I-Trencher

En plus du T3600, la technologie I-Trencher a déjà acquis une vaste expérience dans la pose de câbles de connexion intercontinentaux. À helixesg Vous pouvez découvrir les diverses applications de cette technologie qui vont de l'électrification des installations offshore à la pose de câbles inter-arrayons pour les parcs de vent offshore. Les câbles peuvent être posés individuellement ou groupés, complétés par des câbles à fibre optique, si nécessaire.

Il est impressionnant que la technologie I-Grencher ait jusqu'à présent pu enterrer avec succès plus de 400 km de câbles dans les eaux européennes. L'utilisation dans des environnements rugueux comme au Moyen-Orient, où les formations rocheuses calculées prédominent, peuvent être réalisées par la combinaison flexible de jet et de fossé lourd. Avec un seul véhicule de support d'excavation, les projets peuvent ainsi être réalisés efficacement dans des conditions de fond marin.

Progrès technologique dans la robotique sous-marine

Le sujet de la robotique sous-marine ne se limite pas à la technologie de fraisage. En tant que Fraunhofer iOSB Rapports, les experts développent des systèmes et composants globaux compatibles pour les applications sous-marins. Ceux-ci vont des tâches d'exploration et d'inspection aux travaux de manipulation complexes sous l'eau. De plus en plus d'entreprises et d'institutions de recherche reconnaissent l'importance de ces technologies, par exemple dans les domaines de l'énergie éolienne offshore, de l'aquaculture et même pour le nettoyage de nos mers à partir de vieilles munitions et de microplastiques.

Un autre aspect est le développement des fonctions d'autonomie pour les véhicules sous-marins. Avec l'utilisation de l'IA pour l'évaluation des données des capteurs, ces véhicules peuvent fonctionner de plus en plus indépendamment, ce qui est crucial pour l'efficacité et la sécurité dans les projets environnementaux marins. Le groupe Fraunhofer joue également un rôle actif dans le groupe de recherche Smart Ocean Technologies (SOT) dans Rostock, où des solutions innovantes sont développées pour les défis de l'avenir.

Dans la combinaison de technologies très développées, de partenariats stratégiques et de recherche, la technologie sous-marine a le potentiel de repenser notre infrastructure énergétique et de relever les défis des temps modernes. Qu'il s'agisse de la pose de câbles respectueuse de l'environnement ou de la robotique sous-marine autonome - voici certainement un domaine du mouvement où il est encore possible beaucoup.

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OrtRostock, Deutschland
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