Az NKT az új projektek legerősebb víz alatti útválasztójára támaszkodik!

Az NKT az új projektek legerősebb víz alatti útválasztójára támaszkodik!

Rostock, Deutschland - A modern víz alatti technológia világában egy bizonyos projekt szenzációt okoz: Az NKT, egy dán cég, amely a tápkábelek gyártására és telepítésére szakosodott, a Helix Robotics Solutions Limited választotta a T3600 alvízmaró működtetésére. Ezt a T3600 -at világszerte legerősebb víz alatti útválasztónak tekintik, és a jövőben különféle offshore projektekben használják. A offshore energia szerint a két vállalat négy évre kötött keretrendszert kötött egy keretrendszer szerződést, az offshore üzemeltetést és a karbantartást.

A T3600-at egy olyan támogató hajón használják, amely más korszerű berendezésekkel, például a T-1200 sugárhajtású árokokkal és több ROV-val is van felszerelve. Ezzel az együttműködéssel az NKT nemcsak a jelenlegi projektek végrehajtását tervezi, hanem egy hosszú távú együttműködést is. A szerződés a kezdeti 800 napos üzemeltetési kötelezettséget ír elő, amely ezt az időszakot 2027 -től az opcióval kezdi meghosszabbítani. A fenntartható hatalmi megoldások iránti növekvő igény hátterében az NKT és a Helix jó keze van itt.

Az i-árok technológiájának változatos alkalmazásai

A T3600 mellett az I-árok technológiája már nagy tapasztalattal rendelkezik az interkontinentális csatlakozási kábelek elhelyezésében. AT Helixesg Megtudhatja ennek a technológiának a különféle alkalmazásaiból, amelyek az offshore-installációk villamosodásától az offshore szélerőművekhez tartozó inter-jel-kábelek elhelyezéséig terjednek. A kábelek külön -külön vagy csomagolhatók, száloptikai kábelek kiegészíthetők, ha szükséges.

Technológiai fejlődés a víz alatti robotikában

A víz alatti robotika témája nem korlátozódik a maró technológiára. Mint a fraunhofer iosb jelentéseit a szakértők fejlesztik a SEA -kompatibilis általános rendszereket és komponenseket. Ezek a feltárási és ellenőrzési feladatoktól a víz alatti összetett manipulációs munkákig terjednek. Egyre több vállalat és kutatóintézet ismeri fel ezeknek a technológiáknak a fontosságát, például a tengeri szélenergia, az akvakultúra területén, és még a tengerünk tisztítását a régi lőszerektől és a mikroplasztikumoktól.

Egy másik szempont a víz alatti járművek autonómiai funkcióinak fejlesztése. Az AI érzékelői adatok értékeléséhez történő felhasználásával ezek a járművek egyre inkább önállóan működhetnek, ami elengedhetetlen a tengeri környezetvédelmi projektek hatékonyságához és biztonságához. A Fraunhofer csoport aktív szerepet játszik a Rostock -i Smart Ocean Technologies (SOT) kutatócsoportban, ahol innovatív megoldásokat fejlesztettek ki a jövő kihívásaira.

A fejlett technológia, a stratégiai partnerségek és a kutatás kombinációjában a víz alatti technológiák újratervezhetik energiainfrastruktúránkat és kezelni a modern idők kihívásait. Függetlenül attól, hogy környezetbarát kábelfektetésről vagy autonóm víz alatti robotikáról van szó - itt határozottan egy olyan terület, ahol még sok minden várható.