马来西亚最大的平台转换为人造礁石！

马来西亚最大的平台转换为人造礁石！

Terengganu, Malaysia - 海事行业正在取得长足的进步，尤其是在离岸平台的可持续退役方面。在07/21/2025 海洋大师完成了South Angsi Alpha（Saa）平台的分配。该平台由芙蓉石油和天然气马来西亚经营，标志着马来西亚最大的钻机至雷夫项目，该项目现已完成海床上的潜艇结构。

SAA平台距离孟加拉沿岸130公里，重达4,000吨，并在制定生产前15年内具有完整的生产地点的功能。海洋大师的有效操作包括使用相反的安装方法的安全拆除SO所谓的移动离岸应用程序驳船（MOAB）。这表明了对离岸地区挑战的良好诀窍，并为未来的项目设定了新的标准。

从平台到栖息地

SAA平台的退役是朝着生态责任和可持续实施的重要一步。根据马来西亚法规，准备了整个顶部和子结构区域，以确保安全距离，并部分转换为人造礁石结构。为此，将夹克结构切在-55米处，而海底的零件则是海底生态系统的栖息地。

在此操作中总共还恢复了13个导体管，拆除了4个摩押支撑腿，并完成了一个井口访问平台。最好的事情？摩押上衣被带到唇彩造船厂，所有松动的零件都被卸载。 ENA WB400住宿驳船已经被复员，并且有两个运输条正在通往其复员港口。海洋大师的离岸运营现已正式完成，而顶部组件的最后处理和处置仍在继续。

对未来的可持续外观

SAA退役符合芙蓉石油的可持续性愿景，该石油旨在保护生物多样性，增强海洋生态系统并促进可持续的捕鱼和生态旅游。 移动杂志 强调，此类项目不仅可以为环境保护做出贡献，而且在可持续旅游业领域创造了新的观点。

诸如气候变化之类的全球挑战处于最前沿，化石行业具有重大影响。根据 Academia> Academia 在包括政府和国际组织（包括国际组织）中，访问了全面的范围 基础设施。看到诸如Rig-to-to-Reef计划之类的项目不仅可以在将来提供生态振兴之类的项目，这仍然令人兴奋。

SAA平台的退役表明，海上行业也有重新考虑。迈向生态明智的解决方案的一步不仅将促进海洋生物多样性，而且还可以作为未来计划的典范。