ثورة في بناء الطرق: تقنيات ذكية للطرق المستدامة!

ثورة في بناء الطرق: تقنيات ذكية للطرق المستدامة!

لقد تغير

Construction بشكل كبير في السنوات الأخيرة ، ليس فقط لأننا بحاجة إلى المزيد من الأسفلت. تجلب التقنيات الحالية أنفاسًا من الهواء النقي للصناعة ، مع زيادة الاهتمام بالاستدامة والكفاءة. كتقارير إحاطة البناء ، فإن بناء الطرق هو مسألة عمل مليمترات ، وكثافة ونعومة حذرة لنجاح المشروع. ومع ذلك ، في الممارسة العملية ، هناك دائمًا تحديات ، خاصة فيما يتعلق بالمواد الجديدة وأهداف الاستدامة.

في World of Asphalt/Agg1 لهذا العام في سانت لويس ، ميسوري ، تم تقديم بعض من أحدث الابتكارات. من بين أمور أخرى ، قدم Hamm Smart Compact Pro ، وهو نظام كثافة في الوقت الفعلي يعمل مع أجهزة استشعار درجة الحرارة ومقياس التسارع والماسحات الضوئية. يجب أن يساعد في جعل العينات الأساسية التقليدية غير ضرورية وتقديم النتائج بدقة 1 ٪. في Wirtgen ، ينصب التركيز على تكامل الجص ثلاثي الأبعاد ، والذي يتيح التعاون مع أنظمة شائعة مثل Trimble و Topcon و Leica. هذا لا يزيد فقط من الجودة ، ولكن أيضًا عمر الشوارع.

الاستدامة كمبدأ توجيهي

بالإضافة إلى التطورات التقنية ، فإن موضوع الاستدامة يتصاعد بشكل متزايد. لم يعد شرط جعل شركة موقع البناء بيئيًا مجرد متطلبات تنظيمية ، بل ميزة تنافسية حقيقية. تدرك المزيد والمزيد من الشركات أن النهج المستدام ليس صديقًا للبيئة فحسب ، بل يمكنه أيضًا تنشيط أعمالها. وفقًا لـ Pavement [Asphalt هناك بالفعل أرقام مثيرة للإعجاب: في عام 2018 ، تم إنتاج ما يقرب من 40 في المائة من الخلطات الإسفلت في الولايات المتحدة الأمريكية. هذه التكنولوجيا تقلل من الانبعاثات وتحسن ظروف العمل لعمال البناء.

بالإضافة إلى ذلك ، في أوروبا والعالم ، يتبع المرء زيادة مستمرة في استخدام الأسفلت المعاد تدويره (RAP). تصل إلى أكثر من 50 مليون طن من المواد المعاد تدويرها سنويًا في الولايات المتحدة الأمريكية. يمكّن هذا النهج المبتكر للاستخدام المادي الموارد من إدارة أكثر كفاءة وفي الوقت نفسه إلى الحد الأدنى من التأثيرات البيئية.

في ضوء المطالب المتزايدة على الممارسات المستدامة ، تقوم لجنة العمل بتقييم التقنيات لمحاسبة الاستدامة في بناء الطرق. FGSV يؤكد أنه لا يتم وضع الجوانب الاقتصادية والاجتماعية والاجتماعية فقط. كجزء من هذه المحاسبة ، يتم فحص انبعاثات غازات الدفيئة واستهلاك الموارد ومقاومة تغير المناخ.

مستقبل بناء الطرق

هنا هو مستقبل بناء الطرق: نعم ، نحن بحاجة إلى تقنيات جديدة ، ولكن يجب ألا ننسى المبادئ القديمة. تُظهر آلات مثل اللوادر الجديدة Comatsu Wheel ، والتي تقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 12 ٪ ، أن التقدم الهندسي والتكنولوجي الذي يفكر جيدًا يمكن أن يسير جنبًا إلى جنب. مع استخدام الذكاء الاصطناعى في إنتاج الأسمنت ، كما يتضح من CEMEX ، ليس فقط عملية الإنتاج أصبحت أكثر كفاءة ، ولكن أيضا تحسين المهام التخطيط والخدمات اللوجستية. إن المنصات الرقمية الناشئة ، مثل تلك الخاصة بـ Q Point ، تتواصل أيضًا مع جميع مراحل بناء الطرق ، وبالتالي تعزز التكامل السلس للتقنيات الجديدة والقديمة.

ملخص ، بناء الطريق على العتبة هو تغيير مهم. التحديات متنوعة ، لكن مقاربات الحل واعدة تمامًا. مع موهبة جيدة للمفاهيم المبتكرة والتركيز الواضح على الاستدامة ، فإن الصناعة مجهزة تجهيزًا جيدًا للمستقبل.

Details
OrtSt. Louis, Missouri, USA
Quellen

Kommentare (0)