Révolution dans la construction de routes: technologies intelligentes pour les routes durables!

Révolution dans la construction de routes: technologies intelligentes pour les routes durables!

St. Louis, Missouri, USA - La construction de routes a considérablement changé ces dernières années, non seulement parce que nous avons besoin de plus d'asphalte. Les technologies actuelles apportent une bouffée d'air frais à l'industrie, avec une attention croissante à la durabilité et à l'efficacité. Comme les rapports Briefing de la construction, la construction de la route est une question de travail en millimètres, de la densité et de la douceur sont décisives pour le succès d'un projet. Dans la pratique, cependant, il y a toujours des défis, en particulier en ce qui concerne les nouveaux matériaux et les objectifs de durabilité.

À l'Expo World of Asphalt / Agg1 de cette année à St. Louis, Missouri, certaines des dernières innovations ont été présentées. Entre autres choses, Hamm a présenté le Smart Compact Pro, un système de densité en temps réel qui fonctionne avec les capteurs de température, les compteurs d'accélération et les scanners. Il devrait aider à rendre les échantillons de noyau traditionnels superflus et à fournir des résultats avec une précision de 1%. Chez Wirtgen, l'accent est mis sur l'intégration en plâtre 3D, ce qui permet de coopérer avec des systèmes communs tels que Trimble, TopCon et Leica. Cela augmente non seulement la qualité, mais aussi la durée de vie des rues.

La durabilité comme principe directrice

En plus des développements techniques, le sujet de la durabilité est de plus en plus à l'avant. L'obligation de faire de la société de construction écologique n'est plus seulement une exigence réglementaire, mais un véritable avantage concurrentiel. De plus en plus d'entreprises réalisent qu'une approche durable est non seulement respectueuse de l'environnement, mais peut également animer leur entreprise. Selon la chaussée asphalte, il y a déjà des figures impressionnantes: en 2018, près de 40% des mélanges asphaltes produits aux États-Unis ont été produits avec un mélange chaud-Asphalt (WMA). Cette technologie réduit les émissions et améliore les conditions de travail pour les travailleurs de la construction.

De plus, en Europe et dans le monde, on suit une augmentation constante de l'utilisation de l'asphalte recyclé (RAP). Jusqu'à plus de 50 millions de tonnes de matériaux recyclés sont utilisés chaque année aux États-Unis. Cette approche innovante de l'utilisation des matériaux permet aux ressources de gérer plus efficacement et en même temps minimiser les impacts environnementaux.

L'avenir de la construction de routes

Voici l'avenir de la construction de routes: oui, nous avons besoin de nouvelles technologies, mais nous ne devons pas oublier les anciens principes. Des machines telles que les nouveaux chargeurs de roues Comatsu, qui réduisent la consommation de carburant jusqu'à 12%, montrent que l'ingénierie et les progrès technologiques bien enrôlés peuvent aller de pair. Avec l'utilisation de l'IA dans la production de ciment, comme l'ont démontré le CEMEX, non seulement le processus de production est rendu plus efficace, mais a également optimisé les tâches de planification et de logistique. Les plates-formes numériques émergentes, telles que celles de Q Point, réseautent également toutes les phases de la construction de routes et favorisent ainsi l'intégration transparente des technologies nouvelles et anciennes.

Résumé, la construction de la route sur le seuil est un changement important. Les défis sont divers, mais les approches de la solution sont tout aussi prometteuses. Avec un bon talent pour les concepts innovants et un accent clair sur la durabilité, l'industrie est bien équipée pour l'avenir.