Revolucija u izgradnji cesta: Inteligentne tehnologije za održive ceste!
Revolucija u izgradnji cesta: Inteligentne tehnologije za održive ceste!
St. Louis, Missouri, USA - Izgradnja cesta dramatično se promijenila posljednjih godina, ne samo zato što nam treba više asfalta. Trenutne tehnologije donose dah svježeg zraka u industriju, s povećanjem pozornosti na održivost i učinkovitost. Kao izvješća [građevinski brifing] (https://www.constructionbriefing.com/news/smarter-roads-emerging-zhind-behind-paving/8062896., konstrukcija cesta), pitanje je milimeterskog rada, gustoće i glatkoće odlučne za uspjeh projekta. U praksi, međutim, uvijek postoje izazovi, posebno u pogledu novih materijala i ciljeva održivosti.
U ovogodišnjem svijetu Asfalt/AGG1 Expo u St. Louisu, Missouri, predstavljene su neke od najnovijih inovacija. Između ostalog, Hamm je predstavio Smart Compact Pro, sustav gustoće u stvarnom vremenu koji radi s temperaturnim senzorima, metrima ubrzanja i skenerima. Trebalo bi pomoći da tradicionalni uzorci jezgre postanu suvišne i daju rezultate s točnošću od 1%. U Wirtgenu, fokus je na 3D integraciji žbuke, što omogućava suradnju s uobičajenim sustavima kao što su Trimble, Topcon i Leica. To ne samo da povećava kvalitetu, već i životni vijek ulica.
Održivost kao vodeći princip
Pored tehničkog razvoja, tema održivosti sve više dolazi do izražaja. Zahtjev za ekološki izradu tvrtke za izradu gradilišta više nije samo regulatorni zahtjev, već prava konkurentska prednost. Sve više i više tvrtki shvaća da održivi pristup nije samo ekološki prihvatljiv, već može oživjeti i njihov posao. Prema asfaltnom kolniku već postoje impresivne brojke: u 2018. godini gotovo 40 posto proizvedenih u SAD-u. Ova tehnologija smanjuje emisije i poboljšava radne uvjete za građevinske radnike.
Osim toga, u Europi i širom svijeta slijedi stalno povećanje upotrebe recikliranog asfalta (RAP). U SAD -u se godišnje koristi preko 50 milijuna tona recikliranog materijala. Ovaj inovativni pristup materijalnoj upotrebi omogućuje resursima da se učinkovitije upravljaju i istodobno minimiziraju utjecaji na okoliš.
S obzirom na sve veće zahtjeve od održivih praksi, radni odbor ocjenjuje tehnologije za računovodstvo održivosti u izgradnji cesta. FGSV podvlači da ne samo ekonomski, već i ekološki i socijalno-kulturni aspekti. Kao dio ovog računovodstva ispituju se emisije stakleničkih plinova, potrošnje resursa i otpora na klimatske promjene.Budućnost izgradnje cesta
Evo budućnosti izgradnje cesta: Da, potrebne su nam nove tehnologije, ali ne smijemo zaboraviti stare principe. Strojevi kao što su novi utovarivači kotača Comatsu, koji smanjuju potrošnju goriva do 12%, pokazuju da inženjerstvo i tehnološki napredak može dobro ići ruku pod ruku. Korištenje AI u proizvodnji cementa, kako to pokazuje CEMEX, ne samo proizvodni proces nije učinkovitiji, već je i optimizirao zadatke planiranja i logistike. Digitalne platforme u nastajanju, poput onih u Q Point, također umrežavaju sve faze konstrukcije cesta i na taj način promiču bešavnu integraciju novih i starih tehnologija.
Sažeto, konstrukcija cesta na pragu je važna promjena. Izazovi su raznoliki, ali pristupi rješenju su jednako obećavajući. Uz dobar smisao za inovativne koncepte i jasan fokus na održivost, industrija je dobro opremljena za budućnost.
Details | |
---|---|
Ort | St. Louis, Missouri, USA |
Quellen |
Kommentare (0)