Revolūcija ceļu būvniecībā: inteliģentās tehnoloģijas ilgtspējīgiem ceļiem!

Revolūcija ceļu būvniecībā: inteliģentās tehnoloģijas ilgtspējīgiem ceļiem!

St. Louis, Missouri, USA - Ceļu būvniecība pēdējos gados ir dramatiski mainījusies ne tikai tāpēc, ka mums ir nepieciešams vairāk asfalta. Pašreizējās tehnoloģijas nozarei ienes svaiga gaisa elpu, pieaugot uzmanībai ilgtspējībai un efektivitātei. Tā kā ziņojumi būvniecības instruktāža ceļu būve ir milimetra darba jautājums, blīvums un gludums ir izšķirošs projekta panākumiem. Tomēr praksē vienmēr ir izaicinājumi, īpaši attiecībā uz jauniem materiāliem un ilgtspējības mērķiem.

Šī gada Asfalta/AGG1 izstādes pasaulē Sentluisā, Misūri štatā, tika prezentēti daži no jaunākajiem jauninājumiem. Cita starpā Hamms iepazīstināja ar Smart Compact Pro-reālā laika blīvuma sistēmu, kas darbojas ar temperatūras sensoriem, paātrinājuma skaitītājiem un skeneriem. Tam vajadzētu palīdzēt padarīt tradicionālos pamata paraugus liekus un sasniegt rezultātus ar precizitāti 1%. Wirtgen uzmanības centrā ir 3D apmetuma integrācija, kas ļauj sadarboties ar tādām kopīgām sistēmām kā Trimble, Topcon un Leica. Tas ne tikai palielina kvalitāti, bet arī ielu kalpošanas laiku.

Ilgtspējība kā pamatprincips

Papildus tehniskajiem notikumiem ilgtspējības tēma arvien vairāk izvirzās priekšplānā. Prasība padarīt būvlaukumu uzņēmumu ekoloģiski vairs nav tikai normatīva prasība, bet gan reāla konkurences priekšrocība. Arvien vairāk uzņēmumu saprot, ka ilgtspējīga pieeja ir ne tikai videi draudzīga, bet arī var atdzīvināt viņu biznesu. Saskaņā ar asfalta segumu jau ir iespaidīgi skaitļi: 2018. gadā gandrīz 40 procenti no asfalta maisījumiem, kas izgatavoti ASV). Šī tehnoloģija samazina emisijas un uzlabo celtniecības darbinieku darba apstākļus.

Turklāt Eiropā un visā pasaulē viens seko pastāvīgam pārstrādāta asfalta (RAP) lietošanas pieaugumam. Katru gadu ASV katru gadu tiek izmantoti vairāk nekā 50 miljoni tonnu pārstrādātu materiālu. Šī novatoriskā pieeja materiālu izmantošanai ļauj resursiem efektīvāk pārvaldīt un vienlaikus samazināt ietekmi uz vidi.

Ņemot vērā pieaugošās prasības pēc ilgtspējīgas prakses, darba komiteja novērtē ilgtspējības grāmatvedības tehnoloģijas ceļu būvniecībā. FGSV uzsver, ka ne tikai ekonomiskie, bet arī ekoloģiskie un sociālie kultūras aspekti tiek ievietoti priekšplānā. Šīs grāmatvedības ietvaros tiek pārbaudītas siltumnīcefekta gāzu emisijas, resursu patēriņš un izturība pret klimata izmaiņām.

Ceļu būvniecības nākotne

Šeit ir ceļu būves nākotne: jā, mums ir vajadzīgas jaunas tehnoloģijas, taču mēs nedrīkstam aizmirst vecos principus. Tādas mašīnas kā jaunie Comatsu riteņu iekrāvēji, kas samazina degvielas patēriņu līdz 12%, parāda, ka labi pārdomātie inženierzinātnes un tehnoloģiskais progress var iet roku rokā. Izmantojot AI cementa ražošanā, kā to pierāda CEMEX, ražošanas process tiek padarīts efektīvāks, bet arī optimizēts plānošanas un loģistikas uzdevumos. Jaunās digitālās platformas, piemēram, Q Point, arī tīkla visu ceļu būves posmos un tādējādi veicina nemanāmu jaunu un veco tehnoloģiju integrāciju.

Apkopots, sliekšņa būve uz slieksni ir svarīgas izmaiņas. Izaicinājumi ir dažādi, taču risinājuma pieeja ir tikpat daudzsološa. Ar labu inovatīvu koncepciju un skaidru koncentrēšanos uz ilgtspējību nozare ir labi aprīkota nākotnei.

Details
OrtSt. Louis, Missouri, USA
Quellen

Kommentare (0)