Revoluție în construcția drumurilor: tehnologii inteligente pentru drumuri durabile!
Revoluție în construcția drumurilor: tehnologii inteligente pentru drumuri durabile!
St. Louis, Missouri, USA - Construcția drumurilor s -a schimbat dramatic în ultimii ani, nu numai pentru că avem nevoie de mai mult asfalt. Tehnologiile actuale aduc un suflu de aer curat industriei, cu o atenție din ce în ce mai mare asupra sustenabilității și eficienței. Ca rapoarte Briefing pentru construcții, construcția drumurilor este o problemă de lucrări de milimetri, densitate și netezime sunt decizate pentru succesul unui proiect. În practică, însă, există întotdeauna provocări, în special în ceea ce privește noile materiale și obiective de sustenabilitate.
În lumea din acest an de asfalt/AGG1 Expo în St. Louis, Missouri, au fost prezentate unele dintre cele mai noi inovații. Printre altele, Hamm a prezentat Smart Compact Pro, un sistem de densitate în timp real care funcționează cu senzori de temperatură, contoare de accelerație și scanere. Ar trebui să ajute la realizarea eșantioanelor de bază tradiționale și să ofere rezultate cu o precizie de 1%. La Wirtgen, accentul este pus pe integrarea ipsosului 3D, care permite cooperarea cu sisteme comune precum Trimble, Topcon și Leica. Aceasta nu numai că crește calitatea, ci și durata de viață a străzilor.
Durabilitatea ca principiu de ghidare
Pe lângă evoluțiile tehnice, subiectul sustenabilității este din ce în ce mai mult în prim plan. Cerința de a face compania de șantier în mod ecologic nu mai este doar o cerință de reglementare, ci un avantaj competitiv real. Din ce în ce mai multe companii își dau seama că o abordare durabilă nu este doar ecologică, dar își pot însufleți afacerile. Potrivit trotuarului asfalt, există deja cifre impresionante: în 2018, aproape 40 la sută din amestecurile asfaltului produse în SUA au fost produse cu mix-max-asfalt produse. Această tehnologie reduce emisiile și îmbunătățește condițiile de muncă pentru lucrătorii în construcții.
În plus, în Europa și la nivel mondial, se urmărește o creștere constantă a utilizării asfaltului reciclat (RAP). Până la peste 50 de milioane de tone de materiale reciclate sunt utilizate anual în SUA. Această abordare inovatoare a utilizării materiale permite resurselor să gestioneze mai eficient și, în același timp, să minimizeze impactul asupra mediului.
Având în vedere cerințele din ce în ce mai mari pentru practicile durabile, un comitet de lucru evaluează tehnologiile pentru contabilitatea sustenabilității în construcția drumurilor. FGSV subliniază că nu numai că aspectele economice, ci și ecologice și sociale-culturale sunt puse în prim plan. Ca parte a acestei contabilități, sunt examinate emisiile de gaze cu efect de seră, consumul de resurse și rezistența la schimbările climatice.Viitorul construcției drumurilor
Iată viitorul construcției drumurilor: Da, avem nevoie de noi tehnologii, dar nu trebuie să uităm de vechile principii. Mașinile precum noile încărcătoare de roți COMATSU, care reduc consumul de combustibil cu până la 12%, arată că ingineria bine gândită și progresul tehnologic pot merge mână în mână. Odată cu utilizarea AI în producția de ciment, așa cum a demonstrat CEMEX, nu numai procesul de producție este mai eficient, dar a optimizat și sarcinile de planificare și logistică. Platformele digitale emergente, cum ar fi cele ale Q Point, rețea, de asemenea, toate fazele de construcție a drumurilor și promovează astfel integrarea perfectă a tehnologiilor noi și vechi.
rezumat, construcția drumului în prag este o schimbare importantă. Provocările sunt diverse, dar abordările soluției sunt la fel de promițătoare. Cu un avantaj bun pentru concepte inovatoare și un accent clar pe sustenabilitate, industria este bine echipată pentru viitor.
Details | |
---|---|
Ort | St. Louis, Missouri, USA |
Quellen |
Kommentare (0)