Saf-Revolution: Έτσι είναι η αεροπορική επανασχεδιασμένη κλιματική φιλική!

Saf-Revolution: Έτσι είναι η αεροπορική επανασχεδιασμένη κλιματική φιλική!

U.S., Vereinigte Staaten - Η μετάβαση στην καθαρή ενέργεια στις ΗΠΑ είναι μια πραγματική πράξη σύρματος που δεν πρέπει μόνο να αλλάξει θεμελιωδώς τους τομείς παραγωγής, αλλά και την κατανάλωση. Συγκεκριμένα, το τμήμα κυκλοφορίας, ένας από τους μεγαλύτερους αιτίες των εκπομπών CO₂, είναι δύσκολη, αλλά πολλά συμβαίνουν εδώ. Αυτό μπορεί να φανεί καλά αν κοιτάξετε τις πρωτοβουλίες για την προώθηση των βιώσιμων καυσίμων πτήσης (SAF), τα οποία περιγράφονται λεπτομερώς στο FAS.

Ένα κεντρικό στοιχείο εδώ είναι το SAF Grand Challenge, το οποίο ξεκίνησε από το Υπουργείο του Ομοσπονδιακού Υπουργείου των ΗΠΑ για να προωθήσει καινοτόμες προσεγγίσεις στην αεροπορία. Το επίκεντρο είναι οι βιοτεχνολογικές λύσεις, όπως η τεχνολογία αλκοόλ-jet από το Lanzajet, οι οποίες μετακινούνται από το εργαστήριο στην εμπορική αγορά. Αυτές οι τεχνολογίες έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν σημαντικά τις εκπομπές στην εναέρια κυκλοφορία, ακόμη και αν η τρέχουσα παραγωγή SAF εξακολουθεί να είναι κάτω από τα εμπορικά σήματα -στόχους.

Προκλήσεις και ευκαιρίες στην παραγωγή SAF

Παρά την πολλά υποσχόμενη πρόοδο, υπάρχουν πολλές προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν. Τα κατακερματισμένα πολιτικά κίνητρα και η περιορισμένη επεκτασιμότητα των υφιστάμενων διαδικασιών είναι μόνο μερικά από τα εμπόδια. Οι συστάσεις για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων περιλαμβάνουν την επέκταση και τη διευκρίνιση των φορολογικών κινήτρων, καθώς και την ανάπτυξη μακροπρόθεσμων συμφωνιών προμηθειών για καύσιμα χαμηλής άνθρακα. Η υποστήριξη για την εμπορευματοποίηση της βιοτεχνολογίας διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στο να επιτρέψει τα απαραίτητα άλματα στην καινοτομία.

Μια πραγματικά αξιοσημείωτη πτυχή είναι η παραγωγή βιομάζας, η οποία σύμφωνα με το U.S. Τμήμα Ενέργειας θα μπορούσε να ανέλθει σε πάνω από 1 δισεκατομμύριο τόνους ετησίως. Αυτή η ποσότητα βιομάζας όχι μόνο θα μπορούσε να καλύψει τη ζήτηση για βενζίνη αεροπορίας, αλλά και να παρέχει καύσιμα υγρού χαμηλής εκπομπής για άλλους τρόπους μεταφοράς. Οι διάφοροι πόροι που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αυτό είναι διαφορετικοί: από τις γωνίες, τα άλγη έως τα γεωργικά και δασικά απόβλητα.

Οικονομικά πλεονεκτήματα και προστασία του περιβάλλοντος

Τα οφέλη της παραγωγής SAF είναι σημαντικά. Οι εδάφη και οι κάτοικοι των πόλεων επωφελούνται εξίσου από τις οικονομικές δυνατότητες που μπορούν να προσφερθούν εδώ. Επιπλέον, μέχρι 400 εκατομμύρια τόνους βιομάζας ετησίως θα μπορούσαν να ληφθούν από ενεργειακά εργοστάσια, τα οποία όχι μόνο θα μπορούσαν να επιτρέψουν στους αγρότες να κάνουν πρόσθετο εισόδημα μέσω της πώλησης της βιομάζας κατά τη διάρκεια της χαμηλής εποχής, αλλά και να φέρουν περιβαλλοντικές υπηρεσίες όπως η προστασία της διάβρωσης και οι βελτιώσεις της ποιότητας των υδάτων.

Η μείωση των εκπομπών μεθανίου από την επεξεργασία υγρών αποβλήτων και η βελτίωση του υφάσματος του αεροσκάφους χάρη στα καθαρά καύσιμα καύσης που περιέχουν λιγότερα αρωματικά συστατικά δεν πρέπει επίσης να υποβληθούν σε ακρωτηριασμό. Έτσι, η [καινοτομία] (https://www.the-innovation.org/doi/10.59717/j.xinn-energy. 2024.100007) έδειξε πρόσφατα ότι υπάρχουν πολλές συναρπαστικές προσεγγίσεις στη βιομηχανία της αεροπορίας για να ελαχιστοποιηθούν οι εκπομπές και να προωθήσουν την ενεργειακή μετάβαση.