USA alustab autonoomse veealuse sõiduki HUGIN -i tootmist!

USA alustab autonoomse veealuse sõiduki HUGIN -i tootmist!

Lynnwood, Washington, USA - Veealune tehnoloogia on jälle tähelepanu keskpunktis ja mitte ilma põhjuseta. Meretehnoloogia uudised teatab, et Kongsbergi avastus algab autonoomse ahvatleva veesõiduki HUG-i tootmisega USA-s. See otsus ei ole juhus: USA turg nõuab merendustehnoloogias üha uuemaid lahendusi ja Kongsberg soovib seda vajadusi rahuldada. President Martin Vienna Fjell rõhutab, et kasvavad globaalsed pinged mõjutavad otsest mõju veealuse tehnoloogia järele.

Hugin Systems on juba kasutusel USA mereväes ja paljudes teistes organisatsioonides valitsuse, ettevõtluse ja teaduse valdkondadest. Selle sammuga tugevdatakse mitte ainult USA tarneahelat, vaid ka paindlikkust reageerida valitsuse ja äriklientide vajadustele. Selle uuendusliku teekonna lähtepunktiks on Washingtonis Lynnwoodis asuv tootmisvõimalus, kus tulevased tootmiskohad on endiselt ebakindlad.

kasvav nõudlus autonoomsete veealuste sõidukite järele

Me elame ajal, mil tehnoloogilised uuendused ei muuda mitte ainult igapäevaelu, vaid ka sõjalisi operatsioone. AS Kaitsetööstus andis hiljuti kaitseinnovatsiooni üksusele ettevõtetele, et edendada alamjooksu sõjas. Kongsbergi Discovery on üks valitud partnereid, kes tagavad Hugini autonoomse veealuse (AUV) oskuste kiire kohaletoimetamise USA sõjaväeni.

USA merevägi tugineb mitmesugustele uuenduslikele tehnoloogiatele, et maksimeerida autonoomsete veealuste sõidukite strateegilist tähtsust keerulises merenduskeskkonnas. Kongsbergi Discovery on selles valdkonnas ennast tõestanud juba üle 30 aasta ja pakub nüüd kogu maailmas umbes 100 suurt Hugin AUV -süsteemi. Hugin toob tähelepanuväärseid oskusi operatiivkeskkonna (IPOE), miinikatiliste meetmete (MCM) ja õmblusega sõjapidamise (SBW) luureandmete ettevalmistamiseks.

uuendused sõjaväe veealuses sektoris

Kuid mitte ainult Kongsbergi avastus näitab, kuhu see veealuses piirkonnas läheb. Autonoomne veealune sõiduk Greyshark on ka endale nime pannud. wehrtechnik kirjeldab greysharki drooni kui põhjalikke ja mis tuleb sõjalistest ja turbekriitilistest rakendustest. Kui vahemik on kuni 1100 meremiili ja maksimaalne sukeldumissügavus 650 meetrit (tulevased versioonid peaksid isegi suutma sukelduda kuni 4000 meetrit), seab see veealuse hariduse uued standardid.

Kurz, veealuse tehnoloogia arengud imenduvad kiiresti. Kongsbergi Discovery ja tema partnerid tuginevad selles valdkonnas kasvava nõudluse rahuldamiseks uuenduslikele lahendustele. Kuigi maailm liigub jätkuvalt globaalsete pingete seisundis, on endiselt ülioluline, et mereturvalisus saaks esmatähtsaks. Investeeringud autonoomsetesse süsteemidesse ei saa mitte ainult parandada USA mereväe sõjalisi oskusi, vaid muuta ka kogu veealuse piirkonna sõjalist maastikku.