Președintele demisionează: criză la China Merchants Expressway!

Președintele demisionează: criză la China Merchants Expressway!

Peking, Volksrepublik China - În lumea dinamică a infrastructurii, poveștile interesante se dezvoltă constant, iar una dintre ele provine direct din rândurile din China Merchant Network Technology Holdings, Ltd. Astăzi, la 15 iulie 2025, a devenit cunoscut faptul că președintele companiei a demisionat. Acest pas cade într -o perioadă în care performanța acțiunilor și a cifrelor companiei fac ca investitorii să anunțe. Potrivit [MarketScreener] (https://de.marketscreener.com/kurs/china-merchants-expresswa- 46415201/știri/Begender-Von-China-Khants-Expressway-NETWORK-TECHLOGIE-HOLDINGS-ZURCK-50510505/) CNY, care înseamnă o ușoară creștere de 0,34% în comparație. Dar perspectivele sunt mixte: comparativ cu începutul anului, acțiunea a pierdut cu o valoare de 14,12%.

China Merchants Expressway nu este o ardezie goală. Compania nu numai că investește în funcționarea autostrăzilor, dar lucrează și în construcția de proiecte de infrastructură, cum ar fi poduri, tuneluri și tehnologie de trafic. Lista autostrăzilor pe care le operați este impresionantă și include Jingjintang Expressway și Airport Expressway, ca rapoarte Stockanalysis. De asemenea, sunt activi în subiectul de creștere al sistemelor inteligente de transport și al tehnologiei de trafic ecologic.

situația financiară actuală

În timp ce mesajul de demisie provoacă emoție, există și știri pozitive din bilanțul companiei. Profitul net în primul trimestru din 2025 a crescut cu 2,7% față de anul precedent. Cu toate acestea, aceasta este o consolare slabă, având în vedere că profitul total pentru 2024 a scăzut cu 21%. Ianuarie până în martie 2025, în ciuda rezultatului sferturilor optimiste, a adus o scădere a profitului net pentru 2024 de 21,4%, ceea ce indică provocări serioase cu care compania trebuie să se ocupe.

infrastructură și perspective economice

Pentru a înțelege mai bine cadrul economic pentru companii precum China Comercianți, merită să aruncați o privire asupra dezvoltării infrastructurii în China în ansamblu. După cum [China-Schul-Akademie] (https://www.china-schul-akademie.de/lernmodule/china-unter-der-lupe/lern unități/mlupeem/Masmaterie/mlupe-m2-5-5-2/), China a avut o creștere enormă a investițiilor în infrastructură din 1980. Această dezvoltare este promovată de bonusuri de construcție ieftine imbatabile și de necesitatea modernizării statutului orașelor. Cu toate acestea, există și părți întunecate: studiile arată că multe proiecte de infrastructură ies adesea mai scumpe decât a fost planificată, iar unele linii cu viteză mare au subestimat utilizarea.

Extinderea masivă a rețelei de mare viteză din China este direct legată de ambițiile guvernului de a transforma țara tehnologic și de a le poziționa în economia globală. Extinderea considerabilă de până la 70.000 km până la 2035 arată nevoia de neoprit de a merge mai departe, în ciuda datoriei crescute a companiei feroviare de stat. China și Grupul de comercianți din China radiază atât riscuri, cât și oportunități de analiză.

În această fază critică, se atrage atenția asupra strategiei viitoare și a subiectelor pe care compania le folosește. Rămâne de văzut dacă demisia președintelui poate iniția modificările necesare. Data viitoare va arăta dacă clădirile continuă să crească sau dacă se opresc din nou.