Reisi tulevik: Rooma kutsub idufirmasid lennujaamu muutma!
Reisi tulevik: Rooma kutsub idufirmasid lennujaamu muutma!
Fiumicino Airport, Italien - Põnevas arengus aeroporti dima (tema rahvusvaheline ". Selle programmiga soovib ADR lennundustööstuse ümber kujundada koostöö kaudu tekkivate tehniliste idufirmadega. Videointervjuus uuris programmide erinevaid aspekte programmide kiirendamise ja avatud innovatsiooni spetsialist Giorgia Marizza.
Selle aasta Call4startups keskendub kuuele konkreetsele väljakutsele, mis on seotud lennujaamade ja reisijate kogemusega. Võtmevaldkondade hulka kuulub infrastruktuuri uuendus, AI-juhitud ettevõtte lahendused, samuti kommertspakkumiste ja reisijate kogemuste kombinatsioon. Need teemad pole mitte ainult olulised, vaid ka lennujaamade edasise arengu jaoks üliolulised.
uuendused ja rahastamine
Algatus on globaalselt avatud idufirmadele, kellel on võimalus oma lahendusi testida Fiumicino lennujaamas ADR -i innovatsioonikeskuses. Valitud taotlejad saavad kaheksanda arenguperioodi eest 80 000 eurot. Lisaks on ADR -i innovatsiooni kabiini meeskond valmis oma tehnoloogiliste lahenduste rakendamisel idufirmasid nõustama.
Selle programmi eriline asi on lennujaama realistlik katsekeskkond, mida sageli kirjeldatakse kui "nutikat linna". Varem on sarnased programmid juba viinud autonoomsete puhastusrobotite ja LiDAR-põhiste süsteemide kasutuselevõtmiseni reisijate voolu analüüsimiseks. Need uuenduslikud lähenemisviisid näitavad, kuidas ADR kujundas aktiivselt reisi tulevikku ja seab uusi standardeid.
Lisaks on ADR osa innovatsiooni lennujaamad (a4i) Network, kümne juhtiva lennujaama liit. Selle koostöö eesmärk on lahendada suuri väljakutseid lennunduses, sealhulgas sujuv reisimine, jätkusuutlikkus, AI-juhitud tööprotsessid ja nutikas pagasi jälgimine. See mitte ainult ei aita kaasa tõhususe suurenemisele, vaid ka kogu maailmas lennujaamadele reisijate orienteeritud tuleviku loomisele.
idufirmad tuleviku pulsil
Ka Saksamaal on uuenduslikud ideed, kes aitavad kujundada lendamise tulevikku. Vahid nagu Vaeridion on seadnud endale ülesande välja töötada lühemate marsruutide jaoks väikesed energiatõhusad lennukid. Keskendudes minimaalsele energiatarbimisele ja uuenduslikule disainile, saate kujundada lennukid, mis kasutavad tiibades integreeritud akusid ja pakuvad ruumi kuni üheksa reisijale.
Veel üks näide on Aerosys, mis on välja töötanud piloodi jaoks digitaalse abisüsteemi: sees. Oma AI-juhitud "hane" tehnoloogia abil toetavad nad kriitilistes olukordades piloote, juhtides tähelepanu ilmastiku kõikumistele ja väsimusele. Need lahendused pole mitte ainult paljutõotavad, vaid näitavad ka suurt potentsiaali lennunduses ohutuks ja tõhusaks tulevikuks.
Samal ajal tegeleb Jetlite ettevõte sageli tähelepanuta jäetud, kuid hädavajaliku teemaga: jet lag. Isikupärastatud valgustuse juhtimise lahenduste kaudu aitavad reisijad teil paremini toime tulla pikkade -hauliga lendudega. Eesmärk on anda tulemuskogemuse märkimisväärseks parandamiseks soovitusi magamaminekul ja toitumisel.
Üldiselt on olemas selge pilt: lennundustööstus seisab silmitsi muutusega ja idufirmade uuenduslik tugevus mängib selles keskset rolli. Kas uute tehnoloogiliste standardite kaudu või paremate reisijate kogemuste kaudu - teekond reiside tulevikku on juba alanud.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Fiumicino Airport, Italien |
| Quellen | |
Kommentare (0)