Kelionės ateitis: Roma kviečia startuolius pertvarkyti oro uostus!
Kelionės ateitis: Roma kviečia startuolius pertvarkyti oro uostus!
Fiumicino Airport, Italien - Įdomiai vystymosi metu aeroporti di roma (ad) „Call-edsta“. prasidėjo. Vykdydamas šią programą, ADR nori pertvarkyti aviacijos pramonę bendradarbiaudamas su kylančiomis technologijų startuoliais. Vaizdo interviu Giorgia Marizza, spartinančių programų ir atvirų naujovių specialistė, nagrinėjo įvairius programos aspektus.
Šių metų „Call4Startups“ daugiausia dėmesio skiria šešiems konkrečiems iššūkiams, susijusiems su oro uostų veikimu ir keleivių patirtimi. Pagrindinės sritys apima infrastruktūros naujoves, AI kontroliuojamus įmonių sprendimus, taip pat komercinių pasiūlymų ir keleivių patirties derinį. Šios temos yra ne tik reikšmingos, bet ir labai svarbios kuriant oro uostus.
Naujovės ir finansavimas
Iniciatyva visame pasaulyje yra atvira pradedantiesiems, kurie turi galimybę išbandyti savo sprendimus ADR inovacijų centre Fiumicino oro uoste. Atrinkti kandidatai gauna 80 000 eurų už aštuonių mėnesių kūrimo laikotarpį. Be to, ADR inovacijų salono įgula yra pasirengusi patarti pradedantiesiems įgyvendindama savo technologinius sprendimus.
Ypatingas šios programos dalykas yra tikroviška oro uosto bandymo aplinka, kuri dažnai apibūdinama kaip „protingas miestas“. Anksčiau panašios programos jau paskatino įvesti autonominius valymo robotus ir „LiDAR“ sistemas, skirtas keleivių srautui analizuoti. Šie novatoriški metodai parodo, kaip ADR aktyviai formavo kelionių ateitį ir nustato naujus standartus.
Be to, ADR dalis Inovacijų oro uostai (A4i) Tinklas, dešimties pirmaujančių oro uostų sąjunga. Šiuo bendradarbiavimu siekiama išspręsti didelius aviacijos iššūkius, įskaitant sklandžias keliones, tvarumą, AI kontroliuojamus veiklos procesus ir intelektualųjį lagaminų stebėjimą. Tai ne tik prisideda prie padidėjusio efektyvumo, bet ir sukuria keleivius orientuotą ateitį visame pasaulyje.
pradedantys
Vokietijoje taip pat novatoriškos idėjos, kurios padeda formuoti skraidymo ateitį. Tokios kompanijos kaip „Vaeridion“ nustatė užduotį sukurti mažus, energiją efektyvius orlaivius trumpesniems maršrutams. Sutelkę dėmesį į minimalų energijos suvartojimą ir novatorišką dizainą, galite suprojektuoti orlaivius, kuriuose naudojamos integruotos baterijos sparnuose ir pasiūlyti vietą iki devynių keleivių.
Kitas pavyzdys yra „Aerosys“, sukūręs skaitmeninės pagalbos sistemą pilotui: viduje. Naudodamiesi savo AI kontroliuojama „žąsų“ technologija, jie palaiko pilotus kritinėse situacijose, atkreipdami dėmesį į oro svyravimus ir nuovargį. Šie sprendimai yra ne tik perspektyvūs, bet ir rodo didelį saugios ir efektyvios aviacijos ateities potencialą.
Tuo pačiu metu „Jetlite“ įmonė susiduria su dažnai nepastebima, bet esmine tema: „Jet Lag“. Dėl individualizuotų apšvietimo kontrolės sprendimų keleiviai padeda geriau spręsti ilgų skrydžių iššūkius. Tikslas yra pateikti rekomendacijas prieš miegą ir mitybą, kad būtų galima žymiai pagerinti kelionės patirtį.
Apskritai yra aiškus vaizdas: Aviacijos pramonė susiduria su pokyčiais, o pradedančių įmonių naujoviška stiprybė vaidina pagrindinį vaidmenį. Nesvarbu, ar per naujus technologinius standartus, ar patobulinus keleivių patirtį - kelionė į kelionių ateitį jau prasidėjo.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Fiumicino Airport, Italien |
| Quellen | |
Kommentare (0)