الثورة في الميناء: تجلب شبكات 5G الخاصة الخدمات اللوجستية إلى المستوى التالي!

الثورة في الميناء: تجلب شبكات 5G الخاصة الخدمات اللوجستية إلى المستوى التالي!

Felixstowe, UK - في عالم الموانئ والشحن ، يحدث الكثير ، ويلعب 5G دورًا رئيسيًا. في 11 يوليو 2025 ، أطلقت Hutchison واحدة من أكبر شبكات 5G خاصة في المملكة المتحدة في الحقول الساحلية البريطانية في Felixstowe و Harwich. هذه الشبكة الجديدة ليست مجرد ترقية فنية ، ولكنها Gamuchanger حقيقية للأتمتة في الخدمات اللوجستية ، والتي تدعم المركبات المستقلة وتطبيقات إنترنت الأشياء المتقدمة. وفقًا لـ RCR Wireless ، يهدف المشروع إلى تحسين الكفاءة والدقة بشكل كبير في تكنولوجيا الميناء.

خلف Culkier -Technical Marvel هي الحلول الجماعية الثلاثة وشبكات Boldyn ، والتي تضمن معًا أن تكون الأجهزة التشغيلية في كلا المنافذ على قدم وساق. مع إجمالي غطاء يمتد إلى محطات الخدمات اللوجستية والعبارات على جانبي فم النهر بين سوفولك وإسيكس ، يمكن للشركات الآن الوصول إلى شبكة موثوقة لا تتيح الأتمتة الكاملة فحسب ، بل تزيد أيضًا من أداء النظام.

البعد العالمي لمشاريع منفذ 5G

ومع ذلك ، فإن التطورات لا تجد طريقها إلى المملكة المتحدة. هناك أيضًا أخبار مثيرة على المستوى الدولي. في موزمبيق ، يتم أيضًا الترويج لشبكة 5G على ميناء بيرا. هنا حصلت شركة سيدنا أفريقيا على اتفاق لتوسيع شبكة الهاتف المحمول الخاصة التي تتيح الاتصال بعدة دول في جنوب إفريقيا. يتم دعم هذا المشروع من خلال ضمان حكومي بقيمة 290 مليون دولار ، مثل RCR Wireless.

Verizon و Nokia ، من ناحية أخرى ، بلوم في Thame Freeport ، حيث قاموا بإنشاء ست شبكات خاصة 5G التي تسعى جاهدة للحصول على درجة مماثلة من الأتمتة كما في Felixstowe و Harwich. توضح هذه الخطوات مقدار الحاجة إلى البنية التحتية الموثوقة في صناعة الموانئ وكيف أحدث 5G ثورة في الصناعة.

5g ومستقبل الشحن

قام Freeport of Riga بالفعل بحجم إمكانيات 5G. هناك ، تم تبديل هذه التكنولوجيا في عام 2020 ، مما أدى إلى تحسن كبير في العلاقة بين سفن الشحن والبر الرئيسي. وفقًا لـ [translogistics] (https://translogistics.net/2025/a-busy-ports-new-5g-network-cargo-cargo-ships-100miles- stay-stay-tay-te-mainland/) ، تم تنفيذ محطة حاوية خاصة 5G ، والتي تم تنفيذها لأكثر من عشر مرات.

تسليط الضوء المبتكر في ميناء Riga هو طريقة "Multi-Hop" التي تمكن السفن من توصيل السفن حتى 18 ميلًا ، مما يمتد النطاق إلى أكثر من 100 ميل. ضخمة لديها هذه الطريقة ، ليس فقط لعمليات السفن ، ولكن أيضا لتنفيذ تقنيات جديدة في الصناعة البحرية.

يبدو المستقبل واعدة بفضل مثل هذه التطورات. في حوض بناء السفن ، يتم إنشاء مراكز العمليات عن بُعد للأنظمة البحرية المستقلة. يمكن أن تجعل الإمكانات المبتكرة لـ 5G العمليات البحرية أكثر كفاءة وأكثر أمانًا ، وقبل كل شيء ، بشكل أسرع ، وهو أمر مهم للغاية ، لا سيما في البيئة التنافسية ، وفقًا لما ذكرته Ansis Zeltins ، الرئيس التنفيذي لشركة Freeport of Riga.

الابتكارات بواسطة 5g

الاحتمالات التي يوفرها 5G للموانئ والشحن غير محدودة تقريبًا. تستثمر المزيد والمزيد من المنافذ في شبكات 5G الخاصة لتعزيز التطبيقات مثل القيادة المستقلة للسفن والعمليات اللوجستية الآلية. يحدث كل هذا كجزء من مشروع 5G PortVG المشترك ، والذي يدعمه تمويل من وزارة النقل الرقمية والنقل الفيدرالية. يعد تقييم تقنية 5G مقارنة بالأنظمة الحالية وضع معايير جديدة في صناعة الموانئ ، مثل Aconium.

تم تلخيصها ، هناك صورة مثيرة: مزيج من الأتمتة وإنترنت الأشياء والبنية التحتية القوية 5G يمكن أن تحدث ثورة في حركة الشحن الدولية وحركة الموانئ. من Felixstowe إلى Beira و Riga ، بدأت الرحلة للتو ، والصناعة البحرية جاهزة للقفزة الرقمية في العقد المقبل.