Revolução no porto: as redes 5G privadas trazem logística para o próximo nível!

Revolução no porto: as redes 5G privadas trazem logística para o próximo nível!

Felixstowe, UK - No mundo dos portos e do transporte, muito está acontecendo e o 5G desempenha um papel fundamental. Em 11 de julho de 2025, Hutchison lançou uma das maiores redes 5G privadas do Reino Unido nos campos costeiros britânicos em Felixstowe e Harwich. Essa nova rede não é apenas uma atualização técnica, mas um verdadeiro Gamuchanger para automação na logística, que suporta veículos autônomos e aplicativos de IoT avançados. De acordo com RCR Wireless, o projeto visa melhorar significativamente a eficiência e a precisão na tecnologia portuária.

A dimensão global dos projetos de porta 5G

No entanto, os desenvolvimentos não apenas encontram seu caminho para o Reino Unido. Também há notícias emocionantes em nível internacional. Em Moçambique, a rede 5G no porto de Beira também é promovida. Aqui, a Sedna Africa Company garantiu um acordo para a expansão de uma rede de telefonia móvel privada que permite uma conexão com vários países da África Austral. Este projeto é suportado por uma garantia do governo de US $ 290 milhões, como RCR Wireless.

Verizon e Nokia, por outro lado, florescem em Thame Freeport, onde montaram seis redes 5G privadas que se esforçam para um grau semelhante de automação, como em Felixstowe e Harwich. Essas etapas ilustram quanto é a necessidade de infraestrutura confiável na indústria portuária e como o 5G revoluciona o setor.

5G e o futuro do envio

O Freeport of Riga já dimensionou as possibilidades de 5G. Lá, essa tecnologia foi trocada lá em 2020, o que resultou em uma melhoria significativa na conexão entre navios de carga e o continente. De acordo com translogistics, um contêiner privado de 5G foi implementado, que a taxa de transferência de dados possui mais acercado.

Um destaque inovador do porto de Riga é o método "multi-hop" que permite que os navios conectem navios de até 30 quilômetros, que estende o alcance a mais de 160 quilômetros. Enorme tem potencial esse método, não apenas para operações de navios, mas também para a implementação de novas tecnologias na indústria marítima.

O futuro parece promissor graças a esses desenvolvimentos. No estaleiro, a criação de centros de operações remotas para sistemas marítimos autônomos está sendo trabalhada. O potencial inovador do 5G poderia tornar os processos marítimos ainda mais eficientes, mais seguros e, acima de tudo, mais rápidos, o que é extremamente importante, especialmente no ambiente competitivo, de acordo com Ansis Zeltins, CEO da Freeport da Autoridade Riga.

inovações por 5G

As possibilidades que o 5G oferece para portas e remessas são quase ilimitadas. Mais e mais portas estão investindo em redes 5G privadas para promover aplicativos como direção autônoma de navios e processos de logística automatizados. Tudo isso acontece como parte do Projeto Conjunto 5G Portvg, que é apoiado pelo financiamento do Ministério Federal de Digital e Transporte. A avaliação da tecnologia 5G em comparação com os sistemas existentes promete definir novos padrões na indústria portuária, como aconium.

Resumido, há uma imagem emocionante: a combinação de automação, IoT e uma infraestrutura 5G robusta pode revolucionar o transporte internacional e o tráfego portuário. De Felixstowe a Beira e Riga, a viagem acaba de começar e a indústria marítima está pronta para o salto digital para a próxima década.