Revoluția în port: Rețelele private 5G aduc logistică la nivelul următor!

Revoluția în port: Rețelele private 5G aduc logistică la nivelul următor!

Felixstowe, UK - În lumea porturilor și transportului, se întâmplă multe, iar 5G joacă un rol cheie. La 11 iulie 2025, Hutchison a lansat una dintre cele mai mari rețele private 5G ale Regatului Unit pe câmpurile de coastă britanice din Felixstowe și Harwich. Această nouă rețea nu este doar o actualizare tehnică, ci un adevărat Gamuchanger pentru automatizare în logistică, care acceptă vehicule autonome și aplicații IoT avansate. Conform RCR Wireless, proiectul își propune să îmbunătățească semnificativ eficiența și precizia în tehnologia portului.

În spatele Minunatului Tehnic Culkier se află cele trei soluții de grup și rețele Boldyn, care se asigură împreună că dispozitivele operaționale din ambele porturi sunt în plină desfășurare. Cu un total de acoperire care se întinde pe terminalele logisticii și feribotului de pe ambele părți ale gurii râului între Suffolk și Essex, companiile pot accesa acum o rețea fiabilă care nu numai că permite automatizarea completă, dar crește semnificativ performanța sistemului.

Dimensiunea globală a proiectelor portuare 5G

Cu toate acestea, evoluțiile nu numai că își găsesc drumul în Regatul Unit. Există, de asemenea, știri interesante la nivel internațional. În Mozambic, rețeaua 5G din portul Beira este de asemenea promovată. Aici compania Sedna Africa a asigurat o tranzacție pentru extinderea unei rețele de telefonie mobilă privată care permite o conexiune la mai multe țări din sudul Africii. Acest proiect este susținut de o garanție guvernamentală de 290 de milioane de dolari, cum ar fi RCR Wireless.

Verizon și Nokia, pe de altă parte, Bloom at Thame Freeport, unde au înființat șase rețele private 5G care se străduiesc pentru un grad similar de automatizare ca în Felixstowe și Harwich. Acești pași ilustrează cât de mult este nevoia de infrastructură fiabilă în industria portului și modul în care 5G revoluționează industria.

5G și viitorul transportului

Freeport of Riga a dimensionat deja posibilitățile de 5G. Acolo, această tehnologie a fost schimbată acolo în 2020, ceea ce a dus la o îmbunătățire semnificativă a conexiunii dintre navele de marfă și continent. Conform Translologisticii, a fost implementat un terminal privat 5G Container, că rata de transfer de date a accelerat de mai mult de zece ori.

Un punct de vedere inovator al portului Riga este metoda „multi-hop” care permite navelor să conecteze navele de până la 18 mile, care extinde intervalul la mai mult de 100 de mile. Uriașul are potențial această metodă, nu numai pentru operațiunile navelor, ci și pentru implementarea noilor tehnologii în industria maritimă.

Viitorul pare promițător datorită unor astfel de evoluții. În șantierul naval, se lucrează la crearea de centre de operații la distanță pentru sisteme maritime autonome. Potențialul inovator al 5G ar putea face procesele maritime și mai eficiente, mai sigure și, mai ales, mai rapidă, ceea ce este extrem de important, în special în mediul competitiv, potrivit ANSIS ZELTINS, CEO al Freeport of Riga Authority.

inovații de 5G

Posibilitățile pe care le oferă 5G pentru port și transport sunt aproape nelimitate. Din ce în ce mai multe porturi investesc în rețele private 5G pentru a avansa aplicații, cum ar fi conducerea autonomă a navelor și procesele de logistică automatizate. Toate acestea se întâmplă ca parte a proiectului comun PortVG 5G, care este susținut de finanțarea Ministerului Federal al Digitalului și Transporturilor. Evaluarea tehnologiei 5G în comparație cu sistemele existente promite să stabilească noi standarde în industria portului, ca Aconium.

Rezumat Există o imagine interesantă: combinația de automatizare, IoT și o infrastructură robustă de 5G ar putea revoluționa transportul internațional și traficul port. De la Felixstowe până la Beira și Riga, călătoria tocmai a început, iar industria maritimă este pregătită pentru saltul digital în următorul deceniu.