الاستشارة للقيادة المستقلة: يبدأ مستقبل التنقل الآن!

الاستشارة للقيادة المستقلة: يبدأ مستقبل التنقل الآن!

UK - اكتسب مستقبل القيادة المستقلة قوة هائلة: في 21 يوليو 2025 ، تبدأ الحكومة البريطانية في استشارة مهمة لتصميم الظروف الإطارية للمركبات ذاتية القيادة. هذا لا ينبغي أن ينظم القطاع فحسب ، ولكن أيضًا لتعزيز الابتكار. وفقًا لـ أخبار الأسطول هي التركيز.

الاستشارة هي خطوة حاسمة لدعم تنفيذ المشاريع التجريبية لسيارات الركاب ذاتية القيادة التي يتم تسريعها بحلول ربيع عام 2026. كجزء من هذه التجارب ، يمكن للشركات تقديم خدمات صغيرة بدون برامج تشغيل أمنية يمكن حجزها بسهولة عبر التطبيقات. الهدف من ذلك هو تمكين مقدمة أوسع بعد قانون المركبات الآلية في النصف الثاني من عام 2027. يؤكد الوزير ليليان غرينوود على أن المناطق الريفية والأشخاص الذين لا يستطيعون قيادة أنفسهم يمكن أن يستفيدوا بشكل هائل من هذه التطورات.

الفرص والتحديات لقطاع

تقدم المشاورة قرار -صانعي المصالح ومجموعات المصالح والجمهور العام الفرصة للتعبير عن آرائهم ومخاوفهم. ينصب التركيز على القضايا الأساسية مثل إمكانية الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن. بالإضافة إلى ذلك ، تمت مناقشة كيفية وافق البلديات على الخدمات وتصميم شروط تعليق أو سحب تصاريح التشغيل. في ضوء التحديات التقنية والاجتماعية ، فإن هذا المسار ليس بالأمر السهل ، مثل تحليل fraunhofer iese

في ألمانيا ، تم السماح منذ مايو 2021 أن تشارك المركبات المستقلة في وسائل النقل العام دون وجود السائقين. ومع ذلك ، تقتصر هذه الرحلات على المناطق المعتمدة مسبقًا. يؤدي المسار إلى التكامل الكامل لسيارات الأجرة الروبوت والمركبات الآلية للغاية إلى إنشاء المعايير القانونية والتقنية التي تضمن قدرة الأمن والتحميل الاقتصادي للقطاع. حتى ذلك الحين ، فإن تكاليف عالية للإلكترونيات والبرامج المطلوبة وكذلك مخاطر الأمان الحالية هي التحديات التي يجب أن تكون

يتحرك التطوير إلى الأمام

في المملكة المتحدة ، تتعامل شركات مثل Wayve و Oxa مع تجارب المركبات ذاتية القيادة منذ عام 2015 ، مما يحقق تقدمًا كبيرًا. أعرب جافين جاكسون ، الرئيس التنفيذي لشركة OXA ، عن تفاؤل حول التطورات في مجال المركبات المستقلة في بريطانيا العظمى. يمكن أن يؤدي التقدم إلى نظام موافقة APS ، والذي يعد جزءًا من قانون المركبات الآلية ، مما يؤدي إلى تحسين تنظيم خدمات سيارات الأجرة والحافلات ذاتية القيادة ، وبالتالي تحسين تجربة المستخدم.

تفتح الاستشارة نفسها حتى 28 سبتمبر 2025 وستكون حاسمة لكيفية وضع أساسيات حركة المرور المستقبلية. يعد تحسين المعايير الأمنية مصدر قلق رئيسي ، لأن القانون يتطلب أن تكون السلامة الناتجة عن الآلات على الأقل على مستوى سائق بشري مختص.

بشكل عام ، اتضح أن موضوع القيادة المستقلة ليس فقط مشكلة اجتماعية فحسب ، بل أيضًا قضية اجتماعية عميقة. تتطلب الطريقة التي تتطلب بها جميع أصحاب المصلحة - من الحكومات إلى الشركات إلى المواطنين الذين سيحصدون ثمار هذه التطورات في النهاية.