Consulta para la conducción autónoma: ¡el futuro de la movilidad comienza ahora!

Consulta para la conducción autónoma: ¡el futuro de la movilidad comienza ahora!

UK - El futuro de la conducción autónoma ha ganado un enorme impulso: el 21 de julio de 2025, el gobierno británico comienza una consulta importante para diseñar las condiciones de marco para vehículos autoadeñados. Esto no solo debería regular el sector, sino también para impulsar la innovación. De acuerdo con Fleet News son el foco.

La consulta es un paso crucial para apoyar la implementación de proyectos piloto para vehículos de pasajeros autoadeñados que se aceleran en la primavera de 2026. Como parte de estas pruebas, las empresas pueden ofrecer pequeños servicios sin conductores de seguridad que pueden reservarse convenientemente a través de aplicaciones. El objetivo es permitir una introducción más amplia después de la Ley de Vehículos Automatizados en la segunda mitad de 2027. El ministro Lilian Greenwood enfatiza que las áreas rurales y las personas que no pueden conducir pueden beneficiarse enormemente de estos desarrollos.

oportunidades y desafíos para el sector

La consulta ofrece a los fabricantes de decisiones, grupos de interés y al público en general la oportunidad de expresar sus opiniones y preocupaciones. La atención se centra en temas esenciales como la accesibilidad para personas con discapacidades y personas mayores. Además, se discute cómo los municipios aprobaron los servicios y diseñan las condiciones para la suspensión o retirada de los permisos operativos. En vista de los desafíos técnicos y sociales, este camino no es fácil, como un análisis de fraunhofer iese

En Alemania, se ha permitido desde mayo de 2021 que los vehículos autónomos participan en el transporte público sin los conductores presentes. Sin embargo, estos viajes se limitan a áreas previamente aprobadas. El camino hacia la plena integración de los taxis de robots y los vehículos altamente automatizados conduce a la creación de normas legales y técnicas que aseguran la capacidad de seguridad y carga económica del sector. Hasta entonces, los altos costos para la electrónica y el software requeridos, así como los riesgos de seguridad existentes, son desafíos que tienen que

El desarrollo avanza

En el Reino Unido, compañías como Wayve y OXA han estado lidiando con pruebas de vehículos autoadeñados desde 2015, haciendo un progreso significativo. Gavin Jackson, CEO de OXA, expresó optimista sobre los desarrollos en el campo de los vehículos autónomos en Gran Bretaña. El progreso podría conducir al esquema de aprobación de APS, que forma parte de la Ley de Vehículos Automatizados, optimiza la regulación de los servicios de taxi y autobuses autónomos y, por lo tanto, también mejora la experiencia del usuario.

La consulta en sí está abierta hasta el 28 de septiembre de 2025 y será decisivo sobre cómo se establecen los conceptos básicos para el tráfico futuro. Mejorar los estándares de seguridad es una preocupación central, ya que la ley requiere que la seguridad generada por las máquinas debe estar al menos al nivel de un conductor humano competente.

En general, resulta que el tema de la conducción autónoma no es solo un problema social técnico sino también un profundo problema social. La forma en que allí requiere el compromiso de todas las partes interesadas, desde gobiernos hasta empresas y ciudadanos que finalmente cosecharán los frutos de estos desarrollos.