Autonomās braukšanas konsultācijas: mobilitātes nākotne sākas tagad!

Autonomās braukšanas konsultācijas: mobilitātes nākotne sākas tagad!

UK - Autonomās braukšanas nākotne ir guvusi milzīgu stimulu: 2025. gada 21. jūlijā Lielbritānijas valdība sāk svarīgu konsultāciju, lai izstrādātu pamatnosacījumus, kas saistīti ar pašapmācību transportlīdzekļiem. Tam vajadzētu ne tikai regulēt nozari, bet arī veicināt jauninājumus. Saskaņā ar flotes ziņas ir uzmanības centrā.

Konsultācija ir būtisks solis, lai atbalstītu pasažieru transportlīdzekļu izmēģinājuma projektu īstenošanu, kurus paātrina 2026. gada pavasaris. Šo izmēģinājumu ietvaros uzņēmumi var piedāvāt mazus pakalpojumus bez drošības vadītājiem, kurus var ērti rezervēt, izmantojot lietotnes. Mērķis ir dot iespēju plašākam ievadam pēc tam, kad 2027. gada otrajā pusē ir automatizēti transportlīdzekļu likumi. Ministrs Lilians Grīnvuds uzsver, ka lauku apvidi un cilvēki, kuri nespēj sevi vadīt, var gūt labumu no šīm norisēm.

iespējas un izaicinājumi

Konsultācija piedāvā lēmumu pieņemšanas veidotājus, interešu grupas un plašai sabiedrībai iespēju paust savu viedokli un bažas. Galvenā uzmanība tiek pievērsta tādām būtiskām problēmām kā pieejamība cilvēkiem ar invaliditāti un vecākiem cilvēkiem. Turklāt tiek apspriests, kā pašvaldības apstiprināja pakalpojumus un izstrādā nosacījumus darbības atļauju apturēšanai vai atsaukšanai. Ņemot vērā tehniskās un sociālās problēmas, šis ceļš nav viegls, piemēram, fraunhofer no iese

Vācijā kopš 2021. gada maija ir atļauts autonomi transportlīdzekļi piedalās sabiedriskajā transportā bez klātesošajiem. Tomēr šie braucieni ir ierobežoti ar iepriekš apstiprinātām teritorijām. Ceļš uz pilnīgu robotu taksometru un augsti automatizēto transportlīdzekļu integrāciju noved pie likumīgu un tehnisku normu izveidošanas, kas nodrošina nozares drošības un ekonomiskās slodzes jaudu. Līdz tam augstas izmaksas par nepieciešamo elektroniku un programmatūru, kā arī esošie drošības riski ir izaicinājumi, kas jāveic

Attīstība virzās uz priekšu

Apvienotajā Karalistē tādi uzņēmumi kā Wayve un Oxa kopš 2015. gada ir nodarbojušies ar pašpārvaldes transportlīdzekļu izmēģinājumiem, kas gūst ievērojamu progresu. Gavins Džeksons, OXA izpilddirektors, izteica optimistisku par attīstību autonomo transportlīdzekļu jomā Lielbritānijā. Progress varētu izraisīt APS apstiprināšanas shēmu, kas ir daļa no automatizētā transportlīdzekļa likuma, optimizē pašpiedziņas taksometra un autobusu pakalpojumu regulēšanu un tādējādi arī uzlabo lietotāja pieredzi.

Pati konsultācija ir atvērta līdz 2025. gada 28. septembrim, un tā būs izšķiroša attiecībā uz to, kā tiek uzlikti turpmākās satiksmes pamati. Drošības standartu uzlabošana ir galvenā problēma, jo likums pieprasa, lai mašīnām radītajai drošībai būtu jābūt vismaz kompetenta cilvēka vadītāja līmenim.

Kopumā izrādās, ka autonomās braukšanas tēma ir ne tikai tehniska, bet arī dziļa sociāla problēma. Veids prasa visu ieinteresēto personu apņemšanos - no valdībām līdz uzņēmumiem līdz pilsoņiem, kuri galu galā novāks šo notikumu augļus.